两套深沟球轴承后置代号1）符合K技术条件的成对轴承，下列特殊技术条件与成对轴承有关：K1——两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。K2——两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。K3——两套深沟球轴按无游隙背靠背安装（O型安装）。K4——两套深沟球轴承按无游隙面对面安装（X型安装）。K6——两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。K7——两套角接触球轴承按无游隙背靠背安装（O型安装）。K8——两套角接触球轴承按无游隙面对面安装（X型安装）K9——内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。K10——内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙背靠背安装（O型安装）K11——外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙面对面安装（X型安装）。一，单列深沟球轴承。单列深沟球轴承的用途特别广泛，这类轴承设计简单，为非分离型，适用于高转速、甚至是非常高的转速，而且在运转中非常坚固耐用，几乎无需维护。轴承滚道的深沟以及轴承滚道与球之间的高度配合，使得深沟球轴承除了径向载荷外，还能承受双向的轴向负荷，甚至在高转速下也是如此。二，带装球缺口的深沟球轴承。带装球缺口的单列深沟球轴承在内圈和外圈上各有一个装球缺口，允许使用比标准深沟球轴承更多更大的球。带装球缺口的轴承比不带装球缺口的轴承具有更高的径向承载能力，但其轴向承载能力小。而且，这种轴承不能在同标准轴承相同的高速下运行。根据不同的应用，带装球缺口的深沟球轴承可带保持架或不带保持架。小尺寸的该类轴承主要用于汽车齿轮箱，以标准型号识别，带保持架。设计用于重载荷低速转动应用的大型轴承不带保持架。三，不锈钢深沟球轴承，不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。这类单列深沟球轴承与碳铬（滚动轴承）钢制造的标准深沟球轴承一样，具有很深的轴承滚道沟，轴承滚道和球之间的配合度极高。这类轴承没有填充槽，除径向载荷外，还能承受双向作用的轴向负荷，即使在高转速下也是如此。这类轴承备有开放型和密封型设计，轴尺寸为1至50毫米。四，双列深沟球轴承，双列深沟球轴承在设计上与单列深沟球轴承相呼应。这类轴承具有不间断的深滚道，球与轴承滚道之间高度配合。除了径向负荷外，它们还能承受双向作用的轴向负荷。双列深沟球轴承非常适用于单列轴承不足以承载负荷的轴承配置。在外径和内径相同的情况下，双列轴承略宽于单列轴承，皮带机配件0类轴承6306KA托辊轴承，但负荷能力显著高于62和63系列的单列轴承。非标轴承轴承套圈成型加工方法3、套圈制造的原材料为圆柱形棒料或管料，目前根据成型工艺不同，滚动轴承套圈一般有以下几种制造过程。非标轴承轴承套圈成型加工方法1)(棒料)下料-锻造-退火(或正火-车削(冷辗成型)-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配。非标轴承轴承套圈成型加工方法2)(棒料、管料)下料-冷辗成型-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配。3)(管料)下料-车削成型-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配。4)(棒料)下料-冷(温)挤压成型-车削-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配合肥皮带机配件0类轴承6306KA托辊轴承由山东鑫开特轴承有限公司提供。山东鑫开特轴承有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。鑫开特轴承——您可信赖的朋友，公司地址：山东冠县甘屯许村工业园，联系人：邢树威。同时本公司还是从事合肥普通型调心托辊，南昌螺旋托辊配件，摩擦上调心托辊组的厂家，欢迎来电咨询。)