【措施】1．楼板模板下支承料或桁架支架应有足够强度和刚度，支承面要平整。2．支撑材料应有足够强度，前后左右相互搭牢；支撑如撑在软土地上，必须将地面预先夯实，绵阳公路钢模板，并铺设通长垫木，必要时垫木下再加垫横板，以增加支撑在地面上的接触面，公路钢模板施工，保证在混凝土重量作用下不发生下沉（要采取措施消除泥地受潮后可能发生的下沉）。3．木模板板模与梁模连接处，板模应拼铺到梁侧模外口齐平，避免模板嵌入梁混凝土内，以便于拆除。4．板模应按规定起拱。【禁忌30】楼梯侧帮漏浆、麻面、底部不平。【措施】配备足够的模板，合理安排周转，按规范要求，现浇混凝土梁≤8m跨度的，拆模时混凝土必须达到设计的混凝土强度标准值的75%；跨度＞8m的，拆模时混凝土必须达到设计的混凝土强度标准值的100%。拆模后如果施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，公路钢模板多少钱一套，加设临时支撑。【分析】1．支撑及围檩间距过大，模板刚度差。2．组合小钢模，连接件未按规定设置，造成模板整体性差。3．墙模板无对拉螺栓或螺栓间距过大，螺栓规格过小。4．竖向承重支撑在地基土上未夯实，未垫平板，也无排水措施，造成支承部分地基下沉。5．门窗洞口内模间对撑不牢固，易在混凝土振捣时模板被挤偏。6．梁、柱模板卡具间距过大，公路钢模板定制，或未夹紧模板，或对拉螺栓配备数量不足，以致局部模板无法承受混凝土振捣时产生的侧向压力，导致局部爆模。7．浇筑墙、柱混凝土速度过快，一次浇灌高度过高，振捣过度。8．采用木模板或胶合板模板施工，经验收合格后未及时浇筑混凝土，长期日晒雨淋而变形。支撑如果为木顶撑，纵横向支撑之间应设拉杆或拉条板互相拉结，拉杆或拉条板离楼地面50cm一道，以上1.5～2.0m设置一道。支撑高度如果超过4.5m应搭设满堂脚手架进行支撑。支撑如果为工具式支撑，则应设置水平拉杆与斜拉杆，保证支撑柱之间互相拉撑成一整体。当梁的跨度大于4.0m应按照施工规范的的要求进行起拱。拆模应按照规定的强度要求经过申请批准后方能拆除。混凝土浇筑施工过程中应加强对模板及其支撑的值班检查，随时处理施工中存在的问题。公路钢模板定制-云南中陆达(在线咨询)-绵阳公路钢模板由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司是云南昆明,建材加工的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在云南中陆达领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创云南中陆达更加美好的未来。)