船用柴油机曲轴维修-沪联电机维修(在线咨询)-西宁曲轴维修
企业视频展播,请点击播放视频作者:潍坊市沪联电机维修有限公司切线滚压切线滚压就是在精磨主轴颈和精磨连杆轴颈时,用砂轮磨出与滚轮半径大小相同的圆角(偏差不大于0.08mm)进行滚压。切线滚压容易在轴颈表面和侧表面挤出凸台,需在后续工序中进行处理,另外,在轴颈感应淬火后进行滚压,船用柴油机曲轴维修,容易引起较大的弯曲变形,需进行滚压校直处理。整体式曲轴,不论是中型或小型,锻造或铸造,其由毛坯到成品的工艺过程基本上是相同的,大致按如下顺序:1、铸锻件毛坯处理,合金钢锻件毛坯退火处理;2、铸锻件毛坯作化学成分,机械性能和金相分析等检验;3、铸锻件毛坯划曲轴轴心线和表面加工线,并钻曲轴两端顶的小孔;4、粗车主轴颈、法兰外圆和端面,以及曲臂外侧面等;5、曲柄成群扣工(只适于一般自由锻曲轴毛坯);6、粗车曲柄销和曲臂内侧面;7、粗车曲臂;8、中空主轴颈和曲柄销的划线和钻孔;9、中间热处理:合金钢曲轴的淬火和回火处理,碳素钢和球墨铸铁曲轴的退火或回火处理;10、精车主轴颈,曲轴维修哪家好,法兰外圆和端面以及曲臂外侧面等;11、精车曲抦销和曲臂内侧面;12、精加工各轴颈孔,轴颈润滑油孔的划线和钻孔;13、主轴颈和曲柄销的光整加工;14、钳工修整:去毛刺,修光润滑油孔口等;15、检验(包括无损探伤)合格后即为成品。由于曲轴的大小,结构及真毛坯制造方法不同,上述顺序会略有不同,有些工序前后可以调换,有些工序也可以增减或合并。严格保证曲轴轴颈圆角半径的尺寸符合图纸要求,曲轴维修厂,是修复质量的关键性问题之一。但一般汽车修理厂对此并没有足够的重视,砂轮很少修磨,光磨的圆角半径常小于规定的尺寸。有资料统计,圆角半径小于2,5毫米,其疲劳强度只及圆角半径为2.5毫米的80%以下。由于对光磨曲轴的砂轮,经常用磨床附属的砂轮圆角校正器修整,西宁曲轴维修,使磨得圆角尺寸符合要求,所以自振动堆焊投产以来,没有发生过断轴现象。船用柴油机曲轴维修-沪联电机维修(在线咨询)-西宁曲轴维修由潍坊市沪联电机维修有限公司提供。潍坊市沪联电机维修有限公司是从事“电机维修,直流电机维修,高压电机维修,山东电机维修”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:崔经理。)
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