公路主要是由波形梁、柱、护栏、底盘等组成。波形钢压顶波形钢压顶是一种通过波形梁连接的高强、可焊接的结构。该结构能承受较大的压力、温度和时间。卡箍式钢护栏卡箍式护栏又叫做卡管式护栏，它是在传统意义上的护栏结构的一种变形理论基础上，在现代化技术的推动下进行的一种新的结构形式。梯形钢护栏梯形钢护栏又叫钢栏网，是由钢片或铁丝组成的网箱。该网箱由78个钢板或4根钢丝组成，其中钢丝长度不宜过长，且表面不能有腐蚀介质，并且不得有碰撞、扭曲、变形、沾污等现象。市场上常见的有不锈钢螺栓钢护栏、铸铁钢护栏、球墨铸铁钢护栏、镀锌钢护栏等。双波波形护栏是公路上的防撞设施，可以吸收车辆高速撞击产生的能量，改变车辆的运动方向或者降低车辆的速度，防止车辆失控冲出公路，从而避免交通事故发生或者降低交通事故造成的损害。A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg4320×310×85×4.0理论重量65.55KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102kg[6](2)立柱：114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。[6](4)柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右[6]（5)托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。(6)端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。[6]可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。(7)横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，钢板。规格：76×44×4重约0.08kg[6]用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。(8)螺栓：M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；M16×42（40)防阻块、托架与板连接；[6]M16×35(32.5)板与板连接常用规格双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；双波立柱：114/Ø140mm×4.5mm×高度；三波立柱：114/Ø140mm×4.5mm×高度；一般立柱间距分为2米间距和4米间距；立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。四川龙盾交通工程有限公司主要产品为边坡防护网，公路波形梁护栏，缆索护栏，道路标志牌，道路交通标志杆，公路、铁路栅栏网，公路、铁路、城市、居民区的各类声屏障等产品，高速公路波形护栏板生产厂家，欢迎来电咨询！本公司投身于道路交通设施，环境降噪行业，并真诚期待与各行各业精英合作，携手共进，感谢您对本公司产品的关注!在这里我们将为您提供优l质的产品和好的服务，努力实现“诚信、互利、共谋发展”。宜宾高速公路波形护栏板生产厂家来电洽谈“本信息长期有效”由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司位于四川省成都市金牛区华侨城云岸C座。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前龙盾交通在自然灾害防护产品中享有良好的声誉。龙盾交通取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。龙盾交通全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)