
潍坊沪联电机(图)-曲轴维修厂-营口曲轴维修
企业视频展播,请点击播放视频作者:潍坊市沪联电机维修有限公司如曲轴后油封是整体式的,要先拆卸飞轮;拆卸前看清楚飞轮的安装形式,曲轴维修厂家,如有销钉定位的,曲轴维修厂,不需检查记号;无销钉定位的,需检查或做上记号,再按顺序对角拆下飞轮螺丝,以卸下飞轮。拆卸前机油泵壳体总成和曲轴后油封壳体。国内外常用的曲轴材质分为两大类,锻钢和球墨铸铁。铸铁是工业上广泛应用的一种工程材料,铸铁不仅具有良好的耐磨性、减振性和工艺性能,而且通过球化处理还可以得到各类不同强度级别的球铁产品,球墨铸铁在内燃机中得到了广泛的应用。球墨铸铁比锻钢成本降低50%一80%,加工工时减少30%~50%,毛坯重量减轻,曲轴维修生产厂家,耐磨性改善。因此,基于这样的原因以及成本上的考虑,许多汽车均采用球墨铸铁作为曲轴材料。整体式曲轴,不论是中型或小型,锻造或铸造,其由毛坯到成品的工艺过程基本上是相同的,大致按如下顺序:1、铸锻件毛坯处理,合金钢锻件毛坯退火处理;2、铸锻件毛坯作化学成分,机械性能和金相分析等检验;3、铸锻件毛坯划曲轴轴心线和表面加工线,并钻曲轴两端顶的小孔;4、粗车主轴颈、法兰外圆和端面,营口曲轴维修,以及曲臂外侧面等;5、曲柄成群扣工(只适于一般自由锻曲轴毛坯);6、粗车曲柄销和曲臂内侧面;7、粗车曲臂;8、中空主轴颈和曲柄销的划线和钻孔;9、中间热处理:合金钢曲轴的淬火和回火处理,碳素钢和球墨铸铁曲轴的退火或回火处理;10、精车主轴颈,法兰外圆和端面以及曲臂外侧面等;11、精车曲抦销和曲臂内侧面;12、精加工各轴颈孔,轴颈润滑油孔的划线和钻孔;13、主轴颈和曲柄销的光整加工;14、钳工修整:去毛刺,修光润滑油孔口等;15、检验(包括无损探伤)合格后即为成品。由于曲轴的大小,结构及真毛坯制造方法不同,上述顺序会略有不同,有些工序前后可以调换,有些工序也可以增减或合并。潍坊沪联电机(图)-曲轴维修厂-营口曲轴维修由潍坊市沪联电机维修有限公司提供。潍坊沪联电机(图)-曲轴维修厂-营口曲轴维修是潍坊市沪联电机维修有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:崔经理。)