【分析】墙体、立柱等竖向构件模板安装完后，不经过垂直度校正，如果各层垂直度累积偏差过大将导致构筑物向一侧倾斜；如果各层垂直度累积偏差不大，但相互间相对偏差较大，也将导致混凝土实测质量不合格，给面层装饰找平带来困难和隐患。【措施】1．竖向构件每层施工模板安装好后，均须在立面内外侧用线锤吊测垂直度，并校正模板垂直度，二衬台车厂，垂直度的偏差应在允许偏差范围内。2．在每施工一定层次后须从顶到底统一吊垂直线检查垂直度，从而控制整体垂直度在允许偏差范围内，如果发现墙体有向一侧倾斜的趋势，应立即纠正。3．对每层模板垂直度校正后须及时加支撑固定，以防止在浇捣混凝土过程中模板受力后再次偏位【分析】全现浇工程大角竖向呈折线，或明显倾斜，大于规定，不方正，甚至变成小圆角。原因分析如下：1．模板不合要求，端面不方正，相邻两块模块无法呈90o夹角。2．模板安装不严密，未注意靠吊垂直度和方正度，或在安装后受碰撞发生错位。3．模板使用维修不当，固定连接件内灌入混凝土浆，不易搬动，有时敷衍了事，不加处理。【分析】1．梁两侧侧模下口外侧的支撑木板或木枋未钉牢，芒市二衬台车，导致底口炸模。2．当梁的高度超过600mm时未设对拉螺杆，或设置过少，模板的刚度不足，受力变形鼓胀。3．梁侧模上口横档未拉通线，斜撑不足或斜撑的角度过大支撑不牢而造成局部歪斜。4．混凝土浇筑施工过程中对模板直接振捣造成模板的损坏及下料对模板的冲击破坏等。【措施】1．支模时应遵守边模包底模的原则，侧模底部设置通长的夹木条，二衬台车设计，施工必须保证夹木条的质量，且将其与支撑木枋连续钉设牢固。2．梁侧模的拼接接头应互相错开，且拼接处横档应保证有足够的搭接长度，且在拼接处设加强斜撑。3．普通梁可以按照经验进行配置，对于高度大于600mm的深梁、大梁应进行模板设计。当梁高度大于600mm时应自梁底以上每高300～400mm设置一道对拉螺杆。4．混凝土浇筑施工过程中，应避免下料高度过大对模板造成的冲击破坏，混凝土振捣操作过程中应避免对模板的直接振捣冲击。二衬台车设计-芒市二衬台车-中陆达钢模板安装由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。云南中陆达——您可信赖的朋友，公司地址：云南省昆明市嵩明县杨林镇中云东港国际物流城A3-2，联系人：郭总。)