企业视频展播，请点击播放视频作者：潍坊市沪联电机维修有限公司一般淬火裂纹初只有3—5毫米长，在使用过程中会不断扩展和加深，行驶1．4—1．5万公里以后，就发展到连杆轴颈的全长。弯曲载荷引起环向裂纹，扭矩则引起斜角裂纹，曲轴维修，扭震则促使纵向裂纹扩展。斜角裂纹与环形裂纹深度大，危害性也大，所以有这样裂纹的曲轴应该报废，不予修理。裂纹不引向圆角的曲轴，可以堆焊修复，而裂纹引向圆角的必须报废。测量曲轴径向间隙方法1、将主轴瓦被测面的机油清洗净(因塑料线能溶于机油中)。2、cA488型发动机在测量主轴承的总间隙时，应消除曲轴重量的影响。可在与被测轴瓦相邻的轴瓦下，垫上0.255mm厚的轴瓦纸板来消除上轴瓦与曲轴之间的间隙(纸板应垫在相邻轴承下轴承盖之间，预紧固定螺栓的力矩为10～20N.m)。如：检测道主轴承，可垫在第二道主轴承处，检测第二道主轴承，可垫在道和第三道主轴承处，以此类推，检测第五道主轴承，曲轴维修价格，可垫在第四道主轴承处。在重新组装发动机前，曲轴维修报价，必须取下所垫的纸板。3、将一小段塑料线间隙规横置于轴承盖中轴瓦的全宽上，曲轴维修生产厂家，离油孔6.35mm处，拧紧被检测轴承盖螺栓到115N.m处(cA488型)或60N.m+1/4圈(EA825型)，曲轴不能转动。4、卸下轴承盖，用塑料间隙规提供的量尺与压扁的塑料间隙规的宽度比较。量尺条纹上的数值即为曲轴径向间隙值，两端间的读数差即为轴承的锥度值。cA488型发动机曲轴径向间隙值为0.0l9～0.074mm，使用极限为0.l5mm，通常适用的间隙为0.025～0.075mm，EA325型发动机新零件曲轴径向间隙值为0.018～0.045mm，使用极限为0.10mm。低碳钢是堵塞油孔的好材料，焊后很易切削加工除去，也不会使油孔附近的金属变硬，缺点是堆焊后塞子与曲轴熔为一体，不易找出正确的位置重打油孔(如果在堆焊连杆轴颈以后，从主轴颈的油孔用加长的钻头往连杆轴颈方向打通油道，则可弥补这一缺点)。曲轴维修生产厂家-曲轴维修-沪联电机由潍坊市沪联电机维修有限公司提供。潍坊市沪联电机维修有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！)