气动司控道岔供货厂家-安普工矿器材厂-湖北气动司控道岔
(1)用3-4线圈检查道岔启动前联锁条件是否符合要求(SJ↑,湖北气动司控道岔,DGJ↑道岔处在空闲状态)和道岔需要转换的方向(DCJ或FCJ),气动司控道岔供应厂家,这一点与电气集中道岔工作原理相同。(2)1DQJ1-2线圈自闭电路中串联了BHJ↑接点,是用来监督检查道岔的转换。道岔转换到位后,用转辙机内启动接点断开三相电机的控制电路使BHJ↓切断1DQJ的自闭电路。(3)1DQJ1-2线圈自闭电路中还检查了QDJ↑接点,用来检查尖轨(或心轨)几个牵引点转辙设备是否动作一致。液压直轨器构造及工作原理YZ–型液压直轨器由锁勾总成和机身架总成两部分组成。油缸总成,间隙调整装置均是机身架总成中的一部分。1.油缸总成由油缸、活塞、密封圈、顶块、安全阀、回油阀及备用回油阀组成。2.安全阀出公司前已调整好,用户不得随意调动。3.回油阀是通过回油阀螺杆顶紧,松开钢球来达到完成回油阀的闭塞与开启作用的。4.备用回油阀是在回油阀失灵后,应及时使用,平时操作不可使用。5.间隙调整装置由顶块C,手柄及限位螺钉组成。6.钢轨的调直(或弯曲)是根据杠杆原理来实现的,气动司控道岔供货厂家,原理图如下:ABC(动力)弯曲部分支点二、心轨区域的工电结合部心轨结合部主要指可动心轨。可动心轨类型可分为钢轨组合型可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉。心轨区域的关键部位主要有:1、心尖部位的翼轨咽喉:咽喉是指心尖轨前端翼轨刨切起点前50mm处两翼轨间的开口尺寸,气动司控道岔厂家电话,不同的道岔类型,在此处有着不同的尺寸要求。现场施工和日常维修中发现有一定的误差,影响心轨密贴状态,气动司控道岔供货厂家-安普工矿器材厂-湖北气动司控道岔由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂位于林州市定角工业区。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前安普工矿器材厂在铁路、地铁用设备器材中享有良好的声誉。安普工矿器材厂取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。安普工矿器材厂全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。同时本公司还是从事道岔,对称道岔,煤矿道岔的厂家,欢迎来电咨询。)
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