国外同步带行业标准（现行）标准代码英文名称中文名称XPR15-505-2-1995Beltdrives.V-belts.V-ribbedbeltsorsynchronousbeltsfortheautomotiveindustry.皮带传动装置--V型带--汽车制造用V型有助带或同步带--第2部分:断裂时抗张强度的测定ISO9563-1990Beltdrives--Electricalconductivityofantistaticendlesssynchronousbelts--Characteristicsandtestmethod带传动抗静电同步带的电导率特ISO9011-1997Synchronousbeltdrives--Automotivepulleys同步带传动.汽车用带轮ISO9010-1997Synchronousbeltdrives--Automotivebelts同步带传动汽车用带ISO5296-2-1989Synchronousbeltdrives--Belts--Part2:PitchcodesMXLandXXL--Metricdimensi同步带传动带第2部分:节距代号节距代号MXL和XXL米制尺寸同步带传动的主要失效形式①带体疲劳断裂；②带齿剪断和压溃；③带侧、带齿磨损、包布剥离；④承载层伸长、节距增大、形成齿的干涉、爬齿；等等原因，具体可以找凯奥公司技术人员咨询凯奥公司技术人员可以为您的产品皮带失效找到原因，并且提供完整的解决方案目前，橡胶同步皮带批发，在现有的电动轮椅中，电机都是通过蜗杆减速机传输给车轮进行驱动的，橡胶同步皮带，然而蜗杆减速机的效率很低，这样的导致整个驱动装置的效率很低且成本高；还有的电动轮椅虽然是通过电机直接驱动，但是没有刹车释放手柄，电动轮椅不可以手动或者推动。如图1所示，现有的电动轮椅也有电机通过同步带传输给车轮进行驱动的，它主要由轮椅架10、车轮20、电机30、同步带40、大同步带轮50、小同步带轮60和刹车器70构成，轮椅架10两侧设置的车轮20的内侧分别安有大同步带轮50，橡胶同步皮带生产，每个大同步带轮50都通过同步带40与一个小同步带轮60联动，两个小同步带轮60分别直接固定在两个电机30的电机轴上，每个电机30的另一端都安装有刹车器70，刹车器70上设置有刹车释放手柄71。但是，在上述结构中，在安装时，必须对大同步带轮50和小同步带轮60的位置进行准确定位，使大同步带轮50和小同步带轮60在通过同步带40联动时能正常工作，防止同步带40脱落，也不便进行维护和修理。综上所述，特别需要一种电动轮椅的同步带传动机构，橡胶同步皮带加工厂，以解决现有技术存在的问题。详细请访问：电动轮椅的同步带传动机构完整版2504-HTD8M同步带优势：1、HTD8M同步带负载量大。2、HTD8M同步带无延误。同步带轮齿啮合，降低速度变化。持续推动的速度3、HTD8M同步带无润滑需要，没有需要调整因拉伸和磨损。4、HTD8M同步带机械。该带减少热量积聚，并因为摩擦不需要传输负荷。5、HTD8M同步带长期无故障使用寿命橡胶同步皮带-购买同步皮带找凯奥-橡胶同步皮带加工厂由凯奧（东莞）动力有限公司提供。凯奧（东莞）动力有限公司实力不俗，信誉可靠，在广东东莞的传送带等行业积累了大批忠诚的客户。凯奥工业皮带同步带轮带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)