铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔；对开道岔用于峰下溜放区；交分道岔的优点是占地较省，用于大型的客、货运站或编组站，现运用广泛的是复式交分道岔。铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔；对开道岔用于峰下溜放区；交分道岔的优点是占地较省，用于大型的客、货运站或编组站，现运用广泛的是复式交分道岔。铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔；对开道岔用于峰下溜放区；交分道岔的优点是占地较省，对称道岔，用于大型的客、货运站或编组站，现运用广泛的是复式交分道岔。5、组件是按每组进行了厂内试铺，铺设时应按对应编号进行铺设，不允许互相窜铺。6、道岔的端头，两尖轨的端头必须方正，Ⅱ型弹条轨距块为11，以利于转换设备，防护道岔，外锁闭装置的灵活运动。7、轨距块的安装规定如下：钢轨工作边一侧，13号轨距块；钢轨非工作边一侧，11号轨距块。可根据方向及轨距要求调整安装各号轨距块。8、弹片安装规则如下：大斜面朝下，小斜面朝上，穿入滑床台板槽孔中，广东道岔，后端顶到挡台。四、养护维修1、道岔铺设上道后的一周内，应加强捣固道床。尤其应加强转辙器部分、叉心部分的捣固，使道岔状态尽快处于稳定的状态。2、滑床台板表面、转动机构、移动工件表面应定期涂抹润滑油。3、螺纹外露表面应涂防腐蚀油脂。4、钢轨出现飞边时，应及时进行打磨。5、应转换设备枕木间的异物，以使转换机构运转灵活。6、为防止心轨侧磨，应定期检查调整护轨的间隔。7、定期检查和拧紧各坚固螺栓。8、定期检查和维护道岔内的绝缘件，地铁道岔，以保证信号系统正常工作。9、定期检查弹片是否出现折断或严重变形，并及时更换。10、定期检查轨距，若发现轨距出现超差时，可用调整轨距块大小面来调整轨距。地铁道岔-广东道岔-高畅机械配件产品齐全(查看)由林州市高畅机械配件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。林州市高畅机械配件有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为铁路、地铁用设备器材具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事矿用道岔，无极绳道岔，对称道岔的厂家，欢迎来电咨询。)