避雷带支架在实际施工中用镀锌角钢（L25*3）或镀锌扁钢（-25×3）制作，可采用卡子或钢丝绳夹做卡箍安装。支架上的固定卡子上口不能与支架角钢封闭。避雷带应平正顺直，固支持件间距均匀、固定可靠，高速路防雷工程单位，每个支持件应能随大于49N（5kg）的垂直拉力。镀锌圆钢避雷带连接采用单Z字搭接（建议使用自制模具制作），搭接长度为圆钢直径的6倍，上下搭接。伸缩补偿的半圆面垂直或平行于天面。直线段避雷带支架间距应均分，间距控制在0.5-1.5m，一般宜确定为1m。安装防雷器：“电源防雷器”并接在电力线路上，可遏制瞬态过电压和泄放浪涌电流。从总进线到用电设备端通常配置分为三级，南华高速路防雷工程，经过逐级的限压和放电，逐步消除雷电能量，保证用电设备的安全，根据电源防雷器的分级防护。“信号防雷器”接入信号接口后，一方面能切断雷电进入设备的通路，另一方面能迅速对大地放电，确保信号设备的正常工作。信号防雷器具有多种规格，分别可用于电话、网络、模拟通信、数字通讯、有线电视及等设备的防雷各个设备的输入口，特别是引入端，均应安装信号防雷器。学校防雷接地施工怎么做：防雷接地：一个良好的接地系统是保护人身、设备安全、系统稳定工作的重要保证，高速路防雷工程价格，也是防雷系统的重要基础。特别是在强雷区，一个合理的接地系统能更快地泄放雷电流，高速路防雷工程施工，降低残压，防止地电位反击事故，有效地降低雷害威胁。需要强调的是，采用任何防雷方法，都必须具有一个良好的接地系统，使雷电浪涌电流顺利地流入大地。否则，安装何种类型的防雷器件，都不能收到预期的效果。云南超越电气(图)-高速路防雷工程价格-南华高速路防雷工程由云南超越建设工程有限公司提供。行路致远，砥砺前行。云南超越建设工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为防雷避雷产品具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)