铁路净化电源定制-铁路净化电源-北京博电睿源(查看)
企业视频展播,请点击播放视频作者:北京博电睿源科技有限公司标准地铁2U机箱照明电源1、系统简介:每节车厢设置2U机箱(4个电源和1个调光控制器集成),2只光传感器,若干灯具。采用集中调光控制,集中供电方式。单个电源模块额定功率300W,每路灯具各由2只备份的电源供电。系统采用两个光传感器,分别安装在车厢的前后灯板上(避开灯具光线直射和遮挡物)2、功能介绍:自适应调光:正常照明状态,铁路净化电源定制,调光控制器通过光传感器采集环境照度信号,铁路净化电源公司,控制驱动电源动态调节灯具亮度,使得车厢照度维持在一定范围内。应急照明:2U机箱X5(EM)端口为低电平时(车辆控制信号),系统进入应急照明模式,控制器输出30%比例的固定值不变。车厢整体照度降低。司机室灯开关功能:2U机箱X4/4(ON)端口接收到DC110高电平信号时候司机室灯具点亮,2U机箱X4/5(OFF)端口接收到DC110高电平信号时候司机室熄灯。(司机室灯点亮时候随客室灯具一起调光)调光控制器切除或失效是,电源模块仍具备应急调光的功能。系统取两个光传感器采集到的平均值作为有效数据,铁路净化电源公司,单个光传感器失效对自适应功能不造成影响。铁路电源概述博电睿源铁路电源BRDT系列参照GB∕T25119-2021轨道交通机车车辆电子装置、GB/T2423-2008《电工电子产品基本环境试验规程》、IEC61287.1-2014《铁路电气设备机车车辆冲击和振动要求》(并取得第三方报告)等标准中的规定进行设计、测试和筛选.安全规范:依照EN60950进行安全设计和验证输入铁性:2:1、4:1宽范围或根据客户实际要求可提更宽范围电压输入,铁路净化电源,满足机车电压波动的要求。环境适应性:电源采用六面金属屏蔽封装、完全灌封、三防处理,满足高湿度和烟雾环境下运行的需求。工作环境温度可满足TX级别-40℃~85℃。振动冲击特性:采用六面金属屏蔽封装、完全灌封.电磁兼容特性;组合电源、模块电源(配合我公司提供的应用电路)可满足GB/T24338《机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限制》要求.标准地铁2U机箱照明电源一.控制功能描述1,冗余并联均流供电方式,故障电源自动隔离2,支持TRDP网络信息交互3,支持智能感光、亮度控制、色温调节等功能4,系统故障等级上报5,驱动输出保护6,风扇调速强制风冷散热方式。7,线性无闪烁调二、规范性引用文件◆GB/T2423.1电工电子产品环境试验,第2部分:试验方法/试验A:低温;◆GB/T2423.2电工电子产品环境试验,第2部分:试验方法/试验B:高温;◆GB/T2423.3电工电子产品基本环境试验规程—试验Ca:恒定湿热试验方法;◆GB/T2423.5电工电子产品环境试验,第2部分:试验方法/试验Ea和导则:冲击;◆GB/T2423.8电工电子产品环境试验,第2部分:试验方法/试验Ed:自由跌落;◆GB/T2423.22电工电子产品环境试验,第2部分:试验N:温度变化;◆GB/T25119-2010轨道交通机车车辆电子装置(IEC60571:2006,MOD)◆GB/T17626.2-2006电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验◆GB/T17626.3-2016电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验◆GB/T17626.4-2018电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验◆GB/T17626.5-2008电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验◆GB/T17626.6-2017电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度◆GB/T17626.8-2006电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验◆GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验铁路净化电源定制-铁路净化电源-北京博电睿源(查看)由北京博电睿源科技有限公司提供。北京博电睿源科技有限公司在开关电源这一领域倾注了诸多的热忱和热情,北京博电睿源一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:陈经理。)
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