企业视频展播，请点击播放视频作者：北京博电睿源科技有限公司3U板卡铁路电源1、典型特点◆输入电压110V(66-160)Vdc、输出5V/12V、功率300W◆高隔离耐压输入-输出2300Vac◆高转换效率90％◆一体化设计电磁兼容符合GB/T23448要求◆输入防护超低启动电流◆支持冗余备份2、产品组成电源组成包括以下几个部分：（1）输入滤波电路（2）输入防反接（3）输入过压保护（4）DC/DC变换器（5）输出滤波电路标准地铁2U机箱照明电源1、系统简介：每节车厢设置2U机箱（4个电源和1个调光控制器集成），2只光传感器，若干灯具。采用集中调光控制，广西铁路开关电源，集中供电方式。单个电源模块额定功率300W，每路灯具各由2只备份的电源供电。系统采用两个光传感器，分别安装在车厢的前后灯板上（避开灯具光线直射和遮挡物）2、功能介绍：自适应调光：正常照明状态，铁路开关电源价格，调光控制器通过光传感器采集环境照度信号，控制驱动电源动态调节灯具亮度，铁路开关电源定制，使得车厢照度维持在一定范围内。应急照明：2U机箱X5(EM)端口为低电平时（车辆控制信号），系统进入应急照明模式，铁路开关电源公司，控制器输出30％比例的固定值不变。车厢整体照度降低。司机室灯开关功能：2U机箱X4/4(ON)端口接收到DC110高电平信号时候司机室灯具点亮，2U机箱X4/5(OFF)端口接收到DC110高电平信号时候司机室熄灯。（司机室灯点亮时候随客室灯具一起调光）调光控制器切除或失效是，电源模块仍具备应急调光的功能。系统取两个光传感器采集到的平均值作为有效数据，单个光传感器失效对自适应功能不造成影响。铁路3C系统电源板车载接触网运行状态检测装置（3C）安装在运营动车组、电力机车、地铁列车上，实现对接触网全覆盖、全天候动态检测，可实时记录弓网运行状态的动态数据，实现接触网故障快速定位，降低高速列车接触网故障处理时间，提高铁路运营效率。1、标准3U板卡电源2、功率200W;输出5V/12V3、EMC符合GB/T243384、低启动电流、高转换效率5、输入反接保护6、输出过压、短路、过流、过问保护铁路开关电源定制-博电睿源科技有限公司-广西铁路开关电源由北京博电睿源科技有限公司提供。北京博电睿源科技有限公司是一家从事“国产化电源,VPX电源,ATX加固电源,CPCI导冷电源”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“BRPOWER”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使北京博电睿源在开关电源中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)