汽车空调系统检漏-北京科仪创新公司-系统检漏
氦质谱检漏仪的校准方法(1)漏率校准①校准系统的组成校准系统由标准漏孔、截止阀及需校准的氦质谱检漏仪组成。②示值误差通电预热,待氦质谱检漏仪启动完成后,采用标准漏孔对氦质谱检漏仪进行校准,将一经过校准的标准漏孔接入氦质谱检漏仪系统,运行氦质谱检漏仪,待漏率示值稳定后,可以读出标准漏孔漏率的氦质谱检漏仪示值,同一标准漏孔测量三次,计算氦质谱检漏仪示值平均值,从而得到标准漏孔漏率与氦质谱检漏仪示值平均值的示值误差。结束后,将其他量级的标准漏孔依次按此方法接入氦质谱检漏仪系统进行测试,得到氦质谱检漏仪在每一量级下漏率的示值误差。如果测试结果有较大编差,可以考虑氦质谱检漏仪的自校功能,待完成后,再用标准漏孔进行测试。③重复性测量重复性是用实验标准偏差表征的,本校准方法采用极差法来表征重复性。在示值误差测量中,每一标准漏孔用氦质谱检漏仪重复测量三次,可用公式(2)计算氦质谱检漏仪在该漏率下的重复性。今天和大家分享的是氦质谱检漏仪的校准方法,如您想了解更多的产品信息,您可拨打图片上的电话进行咨询!氦质谱检漏仪今天和大家分享的是氦质谱检漏仪的相关知识,希望对您有所帮助!氦质谱检漏方法在真空检漏技术领域里已经得到广泛的应用,这种方法的优点是:检漏灵敏度高,可以检漏到10-11Pam3/s数量级,汽车空调系统检漏,仪器响应快,氦分子在仪器高真空的环境中扩散的速度很高;所以氦质谱检漏仪在许多领域里得到广泛的应用,例如,在航空航天领域里宇宙飞船、航天飞机、火箭、飞机等这些都要用到真空检漏技术。在一般工业领域里原子能、发电厂、配电站、合成氨的氮肥生产厂、汽车制造业、造船工业、制冷工业、冶金工业、输气管道、气罐、油罐、锅炉快餐食品包装等都离不开检漏问题,同样在导1弹武1器装备中也离不开检漏,导1弹弹体、燃料储备罐、燃料运输管道、、特殊部件的密封性都要用到氦质谱检漏,本文主要真对氦质谱检漏原理及方法进行综述。科仪拥有的技术,我们都以质量为本,汽车空调系统检漏,信誉高,我们竭诚欢迎广大的顾客来公司洽谈业务。如果您对氦检漏感兴趣,欢迎点击左右两侧的在线客服,或拨打咨询电话。氦质谱检漏仪热管检漏热管热管(HeatPipe)是利用热传导原理与致冷介质的快速热传递性质,透过热管将发热物体的热量迅速传递到热源外,其导热能力超过任何已知金属的导热能力。热管技术目前广泛应用于计算机、各类电器等设备散热,常见的形状有圆管状,板块状(VC单体)等。热管需要检漏原因:热管内部填充特殊液体用来增强热传导性能,汽车空调系统检漏,如果热管本身存在漏点,首先会影响热管的导热性能;其次由于热管都是安装在设备内部,如果发生泄漏,系统检漏,里面封装的液体就会流出,严重污染和影响设备的正常运转,所以热管生产企业,都会采用氦质谱检漏仪对热管进行检漏。热管检漏客户案例:某电子股份公司,是世界IT产业500强之一,分公司及营业处遍及美国、日本、欧洲、苏格兰、新加坡等地,员工近90000人。该企业是较大的电源供应器制造商,市场占有率达25%以上。热管检漏方法:该企业热管出厂前标准漏率合格线是E-8mbarl/s,使用氦质谱检漏仪检漏时,设定E-8为报警值,当漏率低于该值时产品是合格的,当漏率高于此值,检漏仪发出声光警报,说明产品有漏。热管采用检漏仪的真空检漏模式,因为产品没有抽真空的标准接口,上海伯东根据客户实际情况定制真空夹具,一头连接检漏仪,一头连接产品,具体做法如下:1.启动氦质谱检漏仪,装上夹具2.将热管插入夹具,并用真空封泥封堵3.按下检漏仪启动键,开始抽真空4.在产品周围喷氦气,以E-8mbarl/s为合格线如果您想了解更多您可拨打图片上的电话进行咨询,科仪竭诚为您服务!汽车空调系统检漏-北京科仪创新公司-系统检漏由北京科仪创新真空技术有限公司提供。北京科仪创新真空技术有限公司在行业设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情,科仪创新真空一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:通总。)
北京科仪创新真空技术有限公司
姓名: 通总 先生
手机: 18618189651
业务 QQ: 892748297
公司地址: 北京市昌平区南口镇科仪创新真空技术
电话: 010-63922732
传真: 010-89794580