领航新时代——静态品鉴福田领航s1小卡火热的夏季捷报频传领航新时代——静态品鉴福田领航s1小卡火热的夏季捷报频传，福田领航轻卡旗下又一款全新产品推出：福田领航s1小卡，新款车型的问世颇受行业瞩目。说到福田的领航系列轻卡，想必大家都很了解，在前些年“领航·骑士”一经推出便市场，该车以其经济耐用、操控便捷的驾驶体验深受用户喜爱。而此次领航s1小卡的问世，无疑丰富了福田领航的产品线。那么接下来，我们就把目光聚焦领航s1小卡，看看这款小卡车型到底有何独到之处？战略全覆盖更有利于营销策略发挥作用“时代汽车”为何此时更名?2019年年底，在福田汽车时代事业部2020年合作伙伴大会会议上，“时代汽车”全新品牌正式发布，福田货车领航S1价格，此举标志着福田汽车集团双品牌战略的重新启动与升级。据悉，“时代汽车”全新的办公资料、广告、宣传推广系统，将随着国六产品的投放，计划2020年3月开始逐步切换。●战略全覆盖更有利于营销策略发挥作用“时代汽车”为何此时更名？此举有何深意？我们不妨来猜想一下。我们知道，“时代汽车”已经是福田汽车集团独立的汽车品牌，它拥有完整的汽车生产链条、产品链，布局的产品包括微卡、轻卡、中卡。但随着市场变化以及用户需求的不断升级，福田货车领航S1专卖店，压力之下，更是给“时代汽车”创造了前进的动力，选择此时更名换新车标，有利于塑造品牌形象，更有利于用户定位。俗话说，一口吃不成胖子，一步达不到天边。做任何事都不能急于求成，但不急于求成不等于不做，讲的是一步一个脚印，踏实平稳地坚持下去。时代汽车2021年挺进30万辆的可能性不妨先从眼前看，如果下半年月均2.2万辆，全年可完成26.7万辆，如果下半年月均超2.5万辆，全年可完成28.5万辆，如果月均超2.7万辆，全年可挺进30万辆。这样预测，时代汽车能做到吗？要知道，2020年一季度，整个商用车市场受疫情影响，大幅下滑28%。2020二季度，市场才开始进入恢复期，前5月的销量仍旧还有1%的降幅。同样，时代汽车的成绩也要从二季度算起。据时代汽车营销副总郑夕亮介绍，时代汽车从3月中下旬才开始爆发，福田货车领航S1直销，即使这样，当月销量仍做到与去年同期持平。4月、5月、6月，时代汽车不仅连续实现月同比增量超1万辆，而且月销量均在2.6万辆以上。从远了看，在进行战略调整的近三年，时代汽车的年度增幅均超15%。从眼前看，福田货车领航S1，时代汽车在整体市场并不正常的2020年上半年，同样能保证连续大踏步增长。在如此的劲头之下，2021年时代汽车冲击30万辆不但很有可能，而且并不激进。福田货车领航S1直销-福田货车领航S1-天津市恒运汽车维修由天津市恒运汽车维修有限公司提供。天津市恒运汽车维修有限公司是天津天津市,货车的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在恒运汽车领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创恒运汽车更加美好的未来。)