企业视频展播，请点击播放视频作者：山东奥英重工科技设备有限公司稳定土拌合站在施工时，由于过载和交变载荷的冲击时有发生，马达曲轴极易损坏，因此需要对其进行结构改进。组装前，须检验偏心轴部位的轴径与五星体孔径之间的装配间隙。方法是：先用外径千分尺测量偏心轴直径，充填站，再用内径量表测量五星体孔径，2个数值相减，得到装配间隙为0.05mm，符合设计要求；再在偏心轴表面和五星体孔径内涂一层液压油，将五星体套装在偏心轴部位，检查五星体可自由转动，说明装配间隙符合技术要求。五星体滑盘的滑槽与滑轨装配后，滑盘能在滑轨中自由移动且无旷量，煤矿充填站，说明装配间隙适宜。马达整体装配完毕后，用长度为400mm的管钳卡住马达曲轴输出端（要防止损伤曲轴），单手施力转动马达曲轴进行检验，马达曲轴可缓慢转动，至此完成装配工作。将修复后的转子马达安装到拌合机上，按照原厂设计的拌合深度进行拌合施工，工作正常，工作无力现象消失。此时检测其很高工作压力为32.8MPa，完全符合该机技术性能要求。稳定土拌合站采取单元化的设计理念，充填站，配料机，集料皮带机，水泥提供体系等可依据用户的须要进行灵巧多变的组合．在整机安排上，依据场地大小，既可”一字型”安排，又可”L型”安排，满意用户多样化需求；稳定土拌合站整机外型雅观小气，构造规划合理，颜色怡人；既能够主动控制，又可半主动或手动控制，操作简朴，易于控制，称量体系的标定和调剂也十分简朴，不须要进行庞杂的参数设置。稳定土拌合站的噪声以混凝土泵和臂架式泵车为甚，一是发念头本身的噪声；二是混凝土分配阀换向时的噪声；三是液压系统的压力冲击。三者的复合噪声是主要影响因素。为了降低复合噪声，除了采取措施降低三者的本体噪声外，减少换向次数、稳定土拌合站增加混凝土的吸入效率、进步混凝土在管道中压送的连续性，防止堵管，这样可显著减低噪声。煤矿充填站-充填站-奥英重工由山东奥英重工科技设备有限公司提供。山东奥英重工科技设备有限公司在混凝土搅拌及其输送机械这一领域倾注了诸多的热忱和热情，奥英重工一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：冯经理。同时本公司还是从事路基料拌合站，路基填料拌合站，路基料水稳拌和站的厂家，欢迎来电咨询。)