企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司活塞杆的加工技术要求主要包括以下方面：1、活塞杆与导向套的配合应为H8/h7或者是H8/f7。2、圆度与圆柱度的公差应不大于直径公差的一半。3、活塞杆的外圆粗糙度一般以0.1--0.3um的范围为宜。4、要保证轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响到传动精度。5、安装活塞的轴间端面与活塞杆轴线的垂直度公差应不大于0.04mm/100mm，临江精密活塞杆，并且还要保证活塞安装不产生歪斜。6、如果轴径是与传动件相配合的情况下，那么活塞杆的表面粗糙度为Ra2.5—0.63um。如果轴径是与轴承相配合，供应精密活塞杆制造商，其表面粗糙度则为Ra0.63—0.16um。7、安装活塞的轴颈与外圆同轴度的公差不应大于0.01mm，而且还要保证活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度，避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。导致活塞杆行程变短的原因是什么?1、泵车在进行低压泵送时，换向次数越来越快，主油缸活塞杆行程越来越短，精密活塞杆批发，而且在洗涤室内看不到活塞头。这就说明两主油缸活塞杆中无杆腔油量太多了，需要进行清理。2、如果在恒压泵球阀打开时，高压泵送正常，怠速时，发现两根主油缸活塞杆均静止不动。则需要拆开5、6号插装阀，取出阀芯，发现阀芯锥面有磨损，阀芯与阀套闭合不严，更换两插装阀后，泵车工作正常。3、在停止泵送，以及恒压泵泄油闸阀关闭的情况，仔细对两油缸活塞杆进行观察，发现左活塞杆不动，而右主油缸活塞杆缓慢伸出。这主要是在主系统无压力情况下，右活塞杆自动向前伸出，只可能是恒压泵压力油进入主系统。油缸的缸径是指活塞杆吗?油缸的缸径并不是指活塞杆。其油缸的缸径主要是指油缸的直径，简单地说，供应精密活塞杆公司，就是行程(冲程)是活塞运动行程上止点和下止点之间的距离。所以大家要注意了，不能把油缸的缸径和活塞杆给混淆了。虽然说，油缸的缸径不是指活塞杆，但是油缸的缸径却与活塞杆的外径是一样的，只是这两者的公差也是不一样的。而且，缸经和活塞杆都是具有一定的标准系列的，其比例关系只有推荐值，在原则上来说，活塞杆直径符合输出力，只要速度，压杆稳定就可以了。临江精密活塞杆-精恒液压元件公司-供应精密活塞杆公司由无锡市精恒液压元件有限公司提供。无锡市精恒液压元件有限公司是江苏无锡,液压元件的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在精恒液压元件领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创精恒液压元件更加美好的未来。)