宝马1系轮毂-轮毂-速鲨汽配(查看)
轮圈锻造也分为几种锻造工艺一种是热熔锻,一种是冷锻(其实也是热锻的一种)冷锻是锻压工厂锻造出铝坯,旋压成型,出售给其他厂家CNC加工出售,这种工艺靠的是切割,不能控制金属流纹,(金属流纹就好比树材的流纹一样,大家可以查看下木材切割出来的图片是什么样子,轮毂,走向是不一样的)硬度可以,毕竟是锻压出来的密度够,宝马1系轮毂,但韧性比热熔锻稍差点,好处就是款式多变造型多样化,能够做出不同人不同审美的款式。企业视频展播,请点击播放视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司轮圈孔距与孔位轮圈孔距又叫做“PCD”,是指轮圈中央的固定螺栓间的直径,一般的轮圈大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓,(越野车多数为6孔)而螺栓的距离却也各有不同,以5X114.3为例,C-HR轮毂,就代表这颗轮圈的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。一款轮圈除了光看好不好看之外,本田XR-V轮毂,还得看数据合不合适装你车,像5X100就不能装5X114.3一样。一般日韩系车孔距都是5X100.5X114.34X1004X114.3及个别车不一样(讴歌就跟宝马一样5X120)。欧洲车大众奔驰奥迪大多数都是5X112(同是个别车不同)BMWMINI5X120(MINI也有4X1005X112)保时捷5X130等。法系、美系车孔距很乱,4X1085X1105X1085X1005X1205X114.3等等都有。原因大家可能都懂。铝轮圈重量轻,操纵性好卡车使用的锻造铝合金轮圈不到23公斤,铁轮圈为46公斤左右。每辆车至少可以减轻161公斤。根据世界铝业协会提供的数据,一般情况下汽车每减少10%的重量,其燃油消耗便可降低6%-8%。由于锻造铝合金轮圈重量轻的特性,安装后行车感觉方向较轻,高速行驶特别平稳;同时,起步快、刹车轻、制动效果好,从而提高了驾驶舒适性。宝马1系轮毂-轮毂-速鲨汽配(查看)由无锡速鲨汽车配件有限公司提供。无锡速鲨汽车配件有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!)
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