企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市众利坚金属科技有限公司软氮化，软氮化的学名是“氮碳共渗”。渗入钢表面的元素以氮为主，同时添加了碳。软氮化实质上是以渗氮为主的低温氮碳共渗，与硬氮化相比，渗层硬度较低，脆性较小，故称为软氮化。软氮化方法分为气体软氮化和液体软氮化两大类。目前国内生产中应用广泛的是气体软氮化。气体软氮化是在含有活性碳、氮原子的气氛中进行低温碳、氮共渗，温度常用560～570℃，氮化时间常为2～3小时。气体软氮化目前存在问题是表层中铁氮化合物层厚度较薄（0.01～0.02mm），且氮化层硬度梯度较陡，故不宜在重载条件下工作。“软氮化”含义不是指获得的硬度比所谓的“硬氮化”的硬度低，真空热处理，而是含有简便、省事、费用低的意思。回火是将淬火后的金属成材或零件加热到某一温度，保温一定时间后，以一定方式冷却的热处理工艺，回火是淬火后紧接着进行的一种操作，通常也是工件进行热处理的朂后一道工序，因而把淬火和回火的联合工艺称为朂终处理。回火之所以具有这些作用，是因为温度升高时，原子活动能力增强，常平真空热处理，钢铁中的铁、碳和其他合金元素的原子可以较快地进行扩散，实现原子的重新排列组合，从而使不稳定的不平衡组织逐步转变为稳定的平衡组织。淬火时，东坑真空热处理，淬火应力越大，相变越不均匀；比容差越大，则淬火变形越严重。通过对齿轮渗碳淬火冷却时各部位的冷却速度、组织及硬度状态比较分析，可以发现各部位冷却速度的不同导致产生热应力，横沥真空热处理，由冷速不均匀所导致组织转变的不同时性会造成组织应力。齿轮的结构，例如形状、尺寸等是影响热处理变形的因素之一。动锥齿轮模型，其齿部厚度Lo与齿座厚度L的比例影响齿轮底面变形，当L≥Lo时，齿轮底面变形。真空热处理-众利坚热处理-东坑真空热处理由东莞市众利坚金属科技有限公司提供。东莞市众利坚金属科技有限公司是从事“模具真空热处理,钢材真空热处理”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：袁小姐。)