企业视频展播，请点击播放视频作者：襄阳腾龙汽车有限公司标题轮胎健康检查，先心里想一下轮胎服役多久了？正常轮胎服役年限为4-5年，跑的少用6年也正常，超过时间了就要全车换新轮胎。确认轮胎没有超过服役年限，就去看看轮胎花纹磨损情况，新能源公交车车长，看看有没有鼓包，轮胎侧面有没有被划伤，花纹里有没有卡螺丝钉，卡尖锐的石子，有的话好抠出来。随车工具，一是随车的电动气泵，是给轮胎特殊情况用的。一般来说，新能源公交车公司，轮胎一个月会自然泄漏10-20KPA的胎压，也就是0.1-0.2BAR，随车的电动气泵就是给轮胎用的。二是随车的千斤顶，备胎，补胎液套装，检查一下，使用一下千斤顶，明白千斤顶的用法，知道千斤顶顶在车底盘的哪个位置，事前演练，事后不慌。标题需要指出的是，不同厂家生产的汽车，或者同一个厂家生产的不同价位的汽车，维修保养周期都会有不小的区别，上图所说的只是基本的维修保养周期。用户要认真查看自己的用户保养手册，新能源公交车配置，或者跟车友进行交流，确定自己的维修保养时间。正常来说，新能源公交车厂家建议您都应该去汽车4S店进行保养，尤其是在保修期内的汽车。因为4S店所用的配件和油液都是按照厂家标准，技术力量通常来说会比外面的维修店会更好，并且保养会留有相关的保养记录，对于车辆的状况也会更了然于心。●铰接车（挂接巴士）：有些公交车会以两节车身来增加长度及载客量，新能源公交车，并在两节车身间加设可伸缩的接合位置（类似火车卡车之间的接驳部分）以辅助转向。这些公交车称为挂接巴士，于北美各地颇为盛行。中国大陆称“铰接车”、“通道车”或“巨龙车”。在北京、成都等地很常见。20世纪80年代中期，沈阳客车制造厂生产出了全台“双铰接公交车”，商标为华龙牌，长23米，并进行了量产，曾在沈阳、大连多条公交线路上长期使用。近年欧洲制造商更生产了“双挂接巴士”、“双层挂接巴士”等；长的巴士－－在巴西行走，长26.8米的沃尔沃B12M巴士，便是一辆双挂接巴士，中国也生产了一款双铰接巴士——青年JNP6250G，长度有25米。新能源公交车-襄阳腾龙采购便捷-新能源公交车车长由襄阳腾龙汽车有限公司提供。襄阳腾龙汽车有限公司实力不俗，信誉可靠，在湖北襄樊的客车等行业积累了大批忠诚的客户。襄阳腾龙汽车带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)