刺破连接器护套材料选择刺破连接器护套常用材料有：聚酞胺（俗称尼龙）、聚对苯二甲酸丁贰醇醋（PBT）、ABS等。选择护套材料时，一般应根据护套的主要作用（即对端子的固定和保护作用）来考虑护套材料的绝缘性能、耐腐蚀性能等，对于高温环境下的连接器，应重点考虑护套材料的耐温性能。刺破连接器常用的护套材料一般绝缘性能均可通过正确的结构设计满足使用要求，耐腐蚀性能需根据插接器的使用环境进行选择，耐温性能则要考虑使用环境的温度等级。一般护套材料选择不当而出现连接器烧蚀问题时，大多是因为护套材料的耐温性能不合格造成的。例如，某汽车厂反馈其某款轿车发动机舱内一个两线护套在使用中出现烧蚀现象。经分析，端子、导线、电流及周围环境均无异常。原设计车型该护套使用位置为驾驶舱，环境温度较低，且由于电流较低，该护套所使用材料设计为ABS。出问题的车为改型车，改型时该护套的使用位置变为发动机舱，由于发动机舱的环境温度远高于驾驶舱，而该护套所使用材料沿用了原设计的ABS材料，该材料的耐温等级较低，故出现了由于护套材料不能耐环境温度而造成的烧蚀现象。将护套材料改为耐高温的增强PBT后，问题得以解决。企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市捷友连接器有限公司刺破连接器材质介绍1、刺破连接器轻触开关：按钮=PPA环保塑胶、盖板=黄铜镀锡锑、弹片=不锈钢镀银、基座=PPA环保塑胶、嵌件=黄铜镀银2、连接器：胶芯材料:塑件PA66/PPO/PBT、端子:环保磷青铜3、拨码开关：底座=PBT环保工程塑胶、PBT环保工程塑胶=红色/蓝色/黑色、推钮=PBT环保工程塑胶（白色）、端子=环保合金铜镀金3u″4、船型开关：底座=环保塑胶PA66、上盖=环保塑胶PA66、上盖丝印=可选、触点=紫铜/复合银可选、弹簧=碳素钢丝、端子=合金铜、翘板=合金铜5、刺破连接器拨动开关：铁壳=镀镍或煲黑、塑胶手柄=POM料或耐高温PA尼龙、端子=磷铜镀银、绝缘底板=电木板、接触码片=磷铜镀银、圆形波珠=不锈钢镀镍、dangong=青铜6、自锁开关：基座=尼龙、按把=聚甲醛、上盖：聚碳、触脚=黄铜镀银、弹片=磷铜、弹簧=碳素钢刺破连接器随着汽车业得逐渐升温，作为其主要配件之一的刺破连接器市场也在逐渐变热，汽车应用已成为继3C领域之后max的连接器消费市场，连接器作为一种重要的电气连接元件，在汽车中的电子、信息系统中起着举足轻重的作用。据了解，用在汽车音响系统和汽车导航系统的电源连接器的需求越来越多，面向媒体的系统传输、用于车内光缆网络等的发展计划也引起了广泛关注。许多汽车制造厂商已经普遍为汽车加装了安全气囊，这些气囊和刹车防抱死装置都将加大对柔性电路板连接器的需求。同时，出于环保的考虑，每辆汽车的电缆使用数量将减少，为满足这个需求，汽车厂商将逐渐使用柔性电路板连接器替代电缆。由于刺破连接器使用层面越来越广，这对市场提出了直接的需求。许多经销商已经意识到这个问题，早在去年记者调查中就有不少经销商在朝接器方向转向。而目前经销商投资刺破连接器等连接器产品，也有了良好的投资环境，成本的降低就是一个利好的因素。台湾地区厂商及国际连接器厂商纷纷在大陆投资设厂，使得接器本土生产规模迅速扩大，从而减少了进口，由此产生的规模效应也使连接器的制造成本大大降低。