在谈及开放社会资本智慧停车场投资的商机时，不少人都注意到，国家发改委在《关于加强城市停车设施建设的指导意见》有如下表述：以居住区、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点（P+R）、医院、学校、旅游景区等特殊地区为重点增建公共停车设施。在市场准入方面，停车场建设方案，企业和个人均可申请投资建设公共智慧停车场，且原则上不对泊位数量做下限要求。对此，业内人士分析，这些重点增建地区，都是对停车位需求量极大的场所，如果真能在医院、学校等地建停车楼，收入还是能够有所保障的。另外，停车场建设规划，吸引社会资本不是为了要在市中心猛建智慧停车场，而是要更好地配置资源。将不少中心城区的居民往郊区县或周边省市疏解，也会提高当地居民的停车需求，社会资本可以瞄准这一空缺，抢先布局智慧停车场。本届研讨会，我们将从医院建筑的特点，停车需求，停车规划，停车场投资模式，智能化设备的应用以及当下热点话题互联网+停车等方面，对于医院停车场市场进行深入的研讨和交流，旨在通过我们的研讨会，给医院建设方、管理方、停车设备供应商和停车方案提供商，医院停车场投资机构等提供一个交流研讨的平台，让各方深入了解医院业主用户的真正需求，帮助医院找到适合自己医院特点的解决方案和解决措施，提高和改善医院的停车管理水平。届时大会还将邀请国内行业聚集在此，智慧碰撞，停车场建设项目，共同参与医院停车问题研讨。停车场的投资趋势：近年来，随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高，城区机动车迅速增加，现有停车泊车位难以满足日常需求，“停车难”问题日益突出，迫切需要吸引社会资本、充分利用空间资源加快停车产业化发展，有效缓解停车位不足的问题。有业内人士称，投资巨大，回报慢，合肥停车场建设，缺乏合理的激励机制调动社会资本建设停车场的积极性，因而很难形成的开发建设运营机制。而对于民营资本而言，如何取得收益的大化才是问题的，停车场强大的市场“钱景”本身就是一块“吸金石”。有算过一笔账。按1辆车每天3元停车费用计算，1天就将近400万元，1年超过13亿，这还仅仅只是一个保守的预估。实际上，从理论上来说车和停车位的比例应该是1：1.5，高的甚至到达1：2。目前已经形成停车经济，1：1的比例并不能满足实际需要。一辆车，在家需要一个停车位，开去办公室还需要一个，1：1的比例明显不足。如按此计算，停车场市场远不止13亿元。停车场建设方案-驰誉停车场管理案例多-合肥停车场建设由安徽驰誉停车场经营管理有限公司提供。安徽驰誉停车场经营管理有限公司是从事“停车场管理,承包”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：权经理。)