如何在物流运输中减少货物损坏？货物在运输过程中损坏的现象一直存在。许多企业在运输货物时，担心的是货物的损坏。如何降低损坏率。如果经过长距离撞击、碰撞和挤压后，原来精致的吴损坏了。那么我们怎样才能减少货物的损坏，应该采取什么措施呢。为了降低货物在运输过程中的损坏率，除了选择的第三方物流公司进行运输外，还应根据客户地址优化运输路线，避免过度运输。众所周知，物流运输中无法完全避免野蛮装卸，因此包装也应根据货物的特点制定。虽然这可能会增加成本，但如果包装做得好，货物损坏的可能性会小得多。尤其像玻璃。对于花瓶等易碎产品，包装尤为重要。它往往是运输过程中一种特别重要的保护膜，直接影响货物的安全。简单的包装是纸箱和木箱的包装，这往往被许多人甚至一些物流公司忽视，但这一步非常重要。然后是防震包装，这是为了避免在运输过程中发生振动或碰撞，从而对货物造成机械损坏。如果货物在物流运输过程中因为没有缓冲和包装而受损，经过几天的愉快期待后，它们会被打开，里面有凌乱和受损的货物。体验过这种情绪的朋友知道，它将对企业和客户产生巨大影响。此外，在包装上贴上防震标签也是避免损坏的好方法。目前，防震标签（冲击指示器）已成为公认的“小心轻放”标志，其目的是告诉人们信息清晰，不容忽视。使用此标志，货物在运输过程中造成的损失将减少50%至90%。提高搬运活性。活性化原则，这里所说的活性化是指从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度。如果容易或适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。如仓库中的货物散乱摆放，与整齐堆码的差别；货物分散状态与堆码在托盘上的差别等。4、合理利用机械。过去由于装卸作业高度差太大，人力操作难度很大。今后的发展方向是，即使在人可以操作的场合，为了提高生产率、安全、服务性和作业的适应性等，也应将人力操作转由机械来实现，而人可以在更的工作中发挥作用。5、人性化原则。装卸搬运是重体力劳动，很容易超过人的承受限度。如果不考虑人的因素或不尊重人格，容易发生野蛮装卸和乱扔乱摔现象。货物随航班运输，国内直航城市当日到达，速度快！航空货运流程：客户送至公司-货物包装-配载航班-机场自提/送货。上门提货-货物包装-配载航班--机场自提/送货。服务范围：机场自提，各地大小机场，送货，不限地域。时效：自收货起配载4个小时以后的航班，一般当晚抵达。航空加急货运：6小时精品到港，8小时精品到门！严格把关包装流程：采用包装材料一般为缠绕膜、气泡膜、气泡垫、泡沫、隔板、木箱、木托、木框、保温箱、封条等确保包装过硬，货物无误抵达！