船用钢跳板是用在船舶上的一种建筑工程施工材料。现如今追随我国海港的持续发展趋向，海港相关船舶的运输量也越来越大，而且相关船舶机器设备以及制做等诸多方面的标准也在明显增强。因而船舶制做中的各式各样材料，机器设备全是在不断完善，材料的挑选也越来越认真。在船舶制做中，有一种物件是不可少的，那就是船用钢跳板。钢跳板是用于板与板的联接，调节方法底部总宽，可供员工行走或转移原料等作用。因而钢跳板在航运业行业中也有成百上千的适用范围。船用钢跳板与一般钢跳板的要求也不是太一样的，因为船用钢跳板会常常触遇到海平面，因而务必比一般的钢跳板更为耐腐蚀，船用钢跳板一般是选用热镀锌钢跳板，抗腐蚀抗磨损功用非常好。当然在船用钢跳板中，消防安全功用也是十分非常的，建筑钢跳板，这类船用钢跳板都具有。而且船用钢跳板也具有地面防滑处理，防积砂等功用。以上是船用钢跳板的功用，事实上它的经济效益也是十分好的，钢跳板的可不断实用性很好，而且废除之后仍会作为可回收利用处理，南京跳板，因而不只节省了资源，一起也降低了运用的成本费。因而船用钢跳板现在在船舶行业十分遭到欢迎。为了更好地更好的在基本建设项目建筑项目中以钢代土，发展趋向以钢代土建筑施工工具，积极主动推广营销热镀锌钢跳板，定本规程。本规程适合于航运业企业，电力行业，综合服务平台及公共建筑设备安装中各式各样脚手架钢管上的钢跳板。二，标准规范（1）原料要求：热镀锌钢跳板采用板厚1.5-2.0mm的碳钢板冷拔制作，其原材料应符合《普通碳素结构钢技术条件》（GB/700-70）。（2）质量要求：a.热镀锌钢跳板的规格长度为2000mm-3000mm-4000mm，总宽为240mm，高度为65mm。b.热镀锌钢跳板规格长度误差不适合超过3.0mm，总宽不适合超过2.0mm，孔反边高度误差不适合超过0.5mm。地面防滑处理孔直徑（12mmx18mm），孔距（30mmx40mm），反边高度1.5mm。c.热镀锌钢跳板的包边条型角宜保持90°，偏差不适合超过2°。d.热镀锌钢跳板的表面应平整，表面拉伸应变度不超过3.0mm。e.热镀锌钢跳板的板外等毛刺尽量挫平。f.端部板压边和终断筋板采用提高电焊焊接，焊接应保持平整。4.节省成本特点不一样：竹木跳板的自身净重量一般在10-15kg上下，钢跳板的自身净重量一般在10-12kg，钢跳板厂家，无论从安裝和撒离，及其运送，安裝整个过程，云南省钢跳板都占有绝大多数优点。5.价钱差别极大：竹木跳板每0.7㎡的价钱在二十到三十元正中间;钢跳板的价钱则会高过三倍上下，每0.7㎡的价钱在九十多元化乃至上100元;可是钢跳板可以多次应用，脚手架跳板，竹木跳板基本上是一次或2次应用，多次运用会导致明显的安全风险。6.从承重度上剖析，竹木跳板的承重度在200kg之内，钢跳板的超大型成重度在605kg上下，是传统式竹木跳板的3倍上下。南京跳板-建筑钢跳板-南京陈营(推荐商家)由南京陈营建筑工程有限公司提供。南京陈营建筑工程有限公司位于南京市六合区金牛湖街道金牛湖风景区内银牛山路1号2幢104室。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前南京陈营在租赁、典当中享有良好的声誉。南京陈营取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。南京陈营全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)