企业视频展播，请点击播放视频作者：北京培峰技术有限责任公司油气润滑的特性油气润滑以一种新颖的润滑理念改变了传统的润滑方式。它可以把精细的极其微量的油滴流源源不断地注入润滑点，这样，以均等的时间准确分配润滑油的方式得以实现，并能适合不同的恶劣工况条件，这是其它润滑方式都不能做到的。期望大家在选购油气润滑时多一份细心，少一份浮躁，多普赛微量油气润滑系统多少钱，不要错过细节疑问。想要了解更多油气润滑的相关资讯，欢迎拨打图片上的热线电话！！！润滑脂的主要性能：◆稠度润滑脂在外力作用下抵抗变形的能力称为稠度。稠度采用针入度来度量，多普赛微量油气润滑系统厂家，润滑脂的牌号也采用针入度的等级来表示。针入度越小说明润滑脂的稠度越大、脂的硬度越高、流动性则越差。针入度（或牌号）共分为九级。其中，多普赛微量油气润滑系统报价，适合轴承使用的针入度一般为1、2、3级，而2级应用的普遍。一般稠度较低的润滑脂用于低温工作条件，多普赛微量油气润滑系统，而较高稠度的润滑脂则用于低温工作条件。润滑脂在其规定的使用温度范围内使用时，稠度不会发生太大的变化。若工作温度高于规定的使用温度，润滑脂就会变软且容易流失。若工作温度低于规定的使用温度，润滑脂会变硬，从而增大运动阻力或因析油不足影响润滑效果。油气润滑和油雾润滑的选择油气润滑与油雾润滑的主要区别在于供给轴承的润滑油未被雾化，而是以油粒状被压缩空气吹入轴承，向大气中排放的仅是空气，因此对环境没有污染。具有一定压力的润滑油在接触点除润滑外还有带走热量和密封的作用。由于油滴是喷射而出，故可穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流，实现润滑轴承的目的。油气润滑用大量的压缩空气来冷却轴承，使得轴承的温升比用油雾润滑时要低很多。实验表明，使用油气润滑的轴承温升可比使用脂润滑时降低5～80℃，比油雾润滑降低9～160℃，随着dm·n值的增大，降温的效果更明显。想要了解更多北京培峰技术有限责任公司的相关信息，欢迎拨打图片上的热线电话！多普赛微量油气润滑系统厂家-多普赛微量油气润滑系统-北京培峰由北京培峰技术有限责任公司提供。北京培峰技术有限责任公司是一家从事“微量润滑,油气润滑”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“多普赛”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使北京培峰在机床附件中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)