新型工艺采用高频感应加热设备原理使钢带表面覆膜熔融，不仅使钢带搭接处粘结牢固，而且提高了钢带与护套之间的粘结强度，了渗水问题和护套出包现象。高频感应加热设备的原理是介质材料在高频电场的作用下发生分子极化现象，并按电场方向排列，因高频电场以极快的速度改变分子方向，则介质材料就会因介电损耗而发热。高频电流流向被绕制成环状或其它形状的加热线圈（通常是用紫铜管制作）。由此在线圈内产生极性瞬间变化的强磁束，将金属等被加热物质放置在线圈内，苏州高频感应加热设备，磁束就会贯通整个被加热物质，在被加热物质内部与加热电流相反的方向产生很大的涡电流，由于被加热物质内的电阻产生焦耳热，使物质自身的温度迅速上升，这就是高频感应加热设备工作的原理。目前常用的PCD复合片钎焊方法主要有激光焊接、真空扩散焊、真空钎焊、水冷钎焊、惰性气体保护钎焊等。这些方法虽能达到足够的焊接强度，但焊接设备投资大，运行维护费用高，且工艺过程复杂，高频感应加热设备供应商，生产操作繁琐，大大增加了PCD刀具的制造成本，不利于这种刀具的推广应用。如果采用部分不等间隙接头结构设计，使用银基钎料(Ag-Cu-Zn-Cd)，成套高频感应加热设备，在空气中利用高频感应加热方式进行钎焊(钎焊温度690℃)。这种钎焊工艺操作简便，生产，加工成本低，高频感应加热设备故障，并可保证钎焊质量。高频淬火设备行车轮是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点，要求车轮踏面有较高的硬度，并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度〉10mm，硬度HRC40-48)，以提高承载能力、耐磨性和的性能。同时要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态。硬度应达到HBS187-229，使之具有高的韧性，提高抗冲击性能和和抗开裂性能。为了达到这一特性，行车轮表面热处理就要到位。通常行车轮表面淬火热处理采用感应加热技术，根据工艺要求选择感应加热设备。我公司WH-VIII-120广泛应用在淬火领域，皆可用于行车轮淬火。苏州高频感应加热设备-无锡捷兴机电设备-成套高频感应加热设备由无锡捷兴机电设备有限公司提供。无锡捷兴机电设备有限公司位于无锡市新吴区五洲国际工业博览馆香港街86栋105-106。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前无锡捷兴机电设备在加热设备中享有良好的声誉。无锡捷兴机电设备取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。无锡捷兴机电设备全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)