海得力S1M液压油（原名：得力士抗磨经济型液压油）产品名称：海得力S1M液压油（原名：得力士抗磨经济型液压油）粘度：32，46，68包装：大桶：209L小桶：20L货存：现货供应概述：在正常工作条件和标准换油周期下，壳牌海德力S1M液压油，可为大部分制造设备和众多移动设备提供经济、、可靠的保护与性能。时间：2011-12-1壳牌海得力（Hydraulic）S1M液压油（原名：得力士抗磨经济型液压油）ShellHydraulicS1MOil应用：?液压系统–一般用途适用于中等温度、一般过滤要求的非苛刻或正常工况下运行的设备。?老式静压系统液压油由于泄漏而经常补充时，壳牌海德力S1M液压油是高选择，可提供的基本保护与性能。?其它应用适用于要求使用具有防腐功能矿物油的常规润滑应用。性能特征：壳牌海德力S1M液压油，为不要求的中等负荷工作条件应用的高解决方案。产品技术参数：壳牌得力士Basic324668粘度级别324668运动粘度40℃m㎡／s100℃m㎡／s32.O5.346.06.768.08.6粘度指数969797密度(15℃)kg／m3869873896闪点COC℃215230240倾点℃-24-24-21壳牌奇伟士润滑油ShellClavusOil壳牌奇伟士润滑油是由具有低温性能的环矿物油调合而成的，不含降低倾点和其它的添加剂，这些添加剂会对某些制冷压缩机的性能产生影响。壳牌奇伟士润滑油是制冷压缩机使用的润滑油。应用壳牌奇伟士润滑油于以氨、丙烷、氟里昂(如R11，壳牌润滑油，R12或R13)为制冷剂并要求使用具有极低倾点，不含添加剂的润滑油的制冷压缩机。性能特征·油膜强度高，确保运动部件之间保持充足的油膜并起到密封作用减小系统的内泄漏。·的化学稳定性，与常用的制冷剂不起反应，减少腐蚀产物、油泥等的形成，并避免制冷荆特别是氟里昂制冷剂的分解。·特别的流动性能，在低温下具有的流动性能(低粘度和低倾点)。·低絮凝点，适合用在以氟里昂为制冷剂的制冷压缩机中。·的热稳定性，抵抗油品热分解及在蒸发段上积碳的形成。壳牌可耐压（Omala）F液压油应用·钢齿轮传递系统·需要全极压特性的工业齿轮装置·轴承·循环和飞溅润滑系统壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。性能特征：1.的负载传递能力和抗磨性能，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。2.杰出的氧化和热稳定性。3.有效阻止腐蚀。4.无铅5.较宽的粘度6.优异的抗微点蚀特性7.很强的分水性能。负载能力试验测得壳牌可耐压F的负荷传递能力要显著地优于含铅齿轮油。它能使轮齿齿面磨损减少，尤其是在高负荷条件下更为明显。以下是壳牌可耐压F220的典型试验结果。加热器用于升高总体油温的加热器表面功率密度，不能超过11.5KJ／㎡(7.5w／in2)。换油程序在换油时．应谨遵下列程序和注意事项．作为基本原则．使用了一段时间的油品应当更新．为达到佳效果，不要将壳牌可耐压F与其他油品混合使用。齿轮箱排空齿轮箱中的旧油，并进行内部检查。人工清理所有淤积油泥，用新油冲洗齿轮箱。注入并充满粘度合适的壳牌可耐压F。齿轮系统排空旧油。用泵抽取可维持管路中的油循环所需的小油量的壳牌可耐压F，使其在系统中循环。尽可能冲洗所有管路和盲点，广州市壳牌润滑油总代理，尽可能使用热油。不要仓促加满新油，除非仔细的检查表明润滑系统包括过滤器，排油道和油箱均无污染，才可重新注满粘度合适的壳牌可耐压F润滑油。如果检查结果不令人满意．则需重复整个过程。要往含铅齿轮油中加注新油(壳牌可耐压F润滑油)要严格按照以上提及的程序进行检查。如果检查表明系统足够清洁，韶关市壳牌润滑油总代理，则在遵守下列措施的情况下可将壳牌可耐压F注入已有旧油的系统中1少量多次的逐渐将新油加入系统中而不是偶然大量的添加新油。2在加入新油后的头三个月内，要定期检查系统，特别是过滤器的清洁性。如果系统条件正常则可逐渐延长检查的周期到制造商推荐的周期。广州市壳牌润滑油总代理-意荷克(在线咨询)-壳牌润滑油由深圳市意荷克科技有限公司提供。深圳市意荷克科技有限公司是从事“工业润滑油”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：林先生。)