企业视频展播，请点击播放视频作者：青岛辰华机械设备有限公司系船柱码头主体结构设计码头面前沿顶高程4.2m，港池底高程-8.2m。码头总长166.5m，非标系船柱，宽20m，分3个结构段，每个结构段长均为55.48m，两结构段之间设30mm宽结构缝，圆头系船柱，每个结构段由10榀排架组成，排架间距为5.8m。每个排架布置1对双直桩、1对叉桩和4根直桩，共8根φ700mmPHC管桩，桩尖入强风化岩层不小于1m。在码头距下游端部10.5m处设置长45.05m，宽10.0m的接岸引桥与后方陆域连接。引桥桩基近岸一榀采用φ800mm钻孔灌注桩，其余均采用φ700mmPHC管桩；穿堤段引桥采用φ1200mm钻孔灌注桩。预计采用系船柱52个，系船柱包括系船柱预埋件投资将达32万元。一期码头3#泊位下游系缆墩后方连接平台由4榀排架组成，排架间距为5.0m，每个排架布置5根φ800mm钻孔灌注桩，系船柱，桩尖入强风化岩层不小于1m。系船柱生产的产品更具有强度、更耐磨、厚薄更均匀。二、可粘连：挤出成型的超高分子量聚乙烯能够和橡胶、不锈钢、铝以及其他金属粘连在一起。在金属部分无需任何加固措施。这就减少了对所需部件数量的要求，从而降低了成本，节省了安装时间。应用：使用方法：通常用螺栓螺母固定到钢结构防冲板上面，还有例外情况，直接固定到码头水泥墙，铸钢系船柱，防冲木，系船柱等上面。使用范围：在码头和船体之间可以有效地保护船体免受摩擦冲击，保护码头不被重船直接冲击破损。表!!!普通系船柱间距船舶总长#$%&&%&&’%(&)%(&系船柱间距#!&!(*&!!!!系船柱中心至码头前沿线的距离宜为(&’+%!&&##。对独立系缆墩系船柱可根据受力和使用要求布置。!!!#船舶首、尾缆水平投影与船舶纵轴所成的夹角宜为*&，’-(，但不得小于!(，如图!!!所示。系船柱-青岛辰华机械-非标系船柱由青岛辰华机械设备有限公司提供。青岛辰华机械设备有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东青岛的铸件等行业积累了大批忠诚的客户。青岛辰华机械带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)