各种道岔的允许通过速度是这样规定的：30号（60Kg）直股-160Km/h，弯股-140Km/h。18号普通（50Kg）直股-120Km/h，提速道岔，弯股-80Km/h。18号AT型（60Kg）直股-160Km/h，弯股-80Km/h。12号普通（43Kg）直股-95Km/h，弯股-45Km/h。12号普通（50Kg）直股-110Km/h，弯股-45Km/h。12号AT型（50Kg）直股-120Km/h，弯股-50Km/h。12号普通（60Kg）直股-110Km/h，弯股-45Km/h。12号AT型（60Kg）直股-120Km/h，弯股-50Km/h。12号提速（60Kg）直股-160Km/h，江苏道岔，弯股-50Km/h。12号提速可动心（60Kg）直股-160Km/h，弯股-50Km/h。我国采用的电空转辙机的有哪几种？有什么特点？答：我国目前采用的电空转辙机的有ZK3型、ZK3-A型和ZK4型三种。适合有风源的驼峰场使用。电控转辙机由电气控制，以压缩空气为动力源。具有转换速度快（≤0.6S）、牵引力大、锁闭可靠（气压软锁闭）等优点。但需要有一套空气压缩机和管路设备，所以适合于已有空气压缩机和管路设备的机械化驼峰使用。铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔；对开道岔用于峰下溜放区；交分道岔的优点是占地较省，用于大型的客、货运站或编组站，现运用广泛的是复式交分道岔。铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔；对开道岔用于峰下溜放区；交分道岔的优点是占地较省，用于大型的客、货运站或编组站，现运用广泛的是复式交分道岔。铁路线路上使用的道岔绝大部分是单式道岔；对开道岔用于峰下溜放区；交分道岔的优点是占地较省，用于大型的客、货运站或编组站，现运用广泛的是复式交分道岔。江苏道岔-电动道岔-高畅机械配件(推荐商家)由林州市高畅机械配件有限公司提供。林州市高畅机械配件有限公司实力不俗，信誉可靠，在河南安阳的铁路、地铁用设备器材等行业积累了大批忠诚的客户。高畅机械配件带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事矿用道岔，无极绳道岔，对称道岔的厂家，欢迎来电咨询。)