（二）材质要求：（1）车挡及固定轨道的压板、垫板及螺栓采用Q234B.F钢，其抗拉强度、伸拉率、屈服点和碳、硫、磷的极限含量须符合《碳素结构钢》GB/T700—1998的规定。（2）C级六角头螺栓、螺母、弹簧垫圈、垫圈应符合《GB/T5780-E1986》、《GB/T41-1986》、《GB/T93-1987》和《GB/T95-1985》的规定。（3）焊条采用E4301~E4313型焊条（焊接轨道的焊条除外）。轨距，钢轨压轨器，一般有宽轨和窄轨，中间的为标准轨距。1435毫米的轨距是我国的常用轨距，即标准轨距。比方说当年阎老锡修的那条山西铁路就是窄轨，陕西压轨器，云南边境也有部分窄轨，窄轨有轨距600毫米、720毫米（也称“寸轨”）、762毫米、900毫米、1000毫米（也称“米轨”）、1067毫米等。宽轨有1524毫米、1676毫米等偶尔还会有的路段会用到不同钉帽或者钉身的铁路道钉，但是生产工艺方面都是相同的，的不同就是铁路道钉的型号。压轨器又称为焊接型压轨器，压轨器组成，这类铁路配件也有多种型号，吊车梁压轨器，这些压轨器的型号也是根据铁路钢轨和道岔的不同来进行使用的。常用的铁路压轨器有30kg压轨器、qu70压轨器、qu80压轨器、qu120压轨器等。之所以说压轨器的生产工艺比较复杂是因为压轨器分为多个部件，拆解压轨器的话会有底座、立柱、垫片、弹条等多个部分组成，所以在铁路配件的使用中压轨器能更好的压紧钢轨和轨道道岔产品。钢轨压轨器-陕西压轨器-高畅机械配件规格齐全(查看)由林州市高畅机械配件有限公司提供。林州市高畅机械配件有限公司位于河南省林州市姚村镇西环路开发区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前高畅机械配件在铁路、地铁用设备器材中享有良好的声誉。高畅机械配件取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。高畅机械配件全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事道岔，单开道岔，双开道岔的厂家，欢迎来电咨询。)