企业视频展播，请点击播放视频作者：山东鑫隆昌金属材料有限公司根据交通事故调查统计，车辆冲撞中央分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过中央分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，中央分隔带设置公路波形防撞护栏是非常必要的。各国在规定公路波形防撞护栏设置标准时，往往以中央分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞公路波形防撞护栏的概率就低，公路波形防撞护栏，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越公路波形防撞护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把公路波形防撞护栏的宽度作为是否设置公路波形防撞护栏的重要依据。这里，参照美国的做法，中央分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置公路波形防撞护栏。而对于公路波形防撞护栏防撞等级的选择，依据车辆穿过公路波形防撞护栏可能发生的事故等级进行设置。1、选用脱模剂保证砼颜色均匀，表面光滑。2、模板加工按机械制造的工艺进行，模板交角处采用倒圆角处理，使其线形平顺，尺寸严格按设计要求制作。制作好的模板进行试拼编号，对于有错台和平整度不符合要求的要及时整改，合格后方可使用。模板要求有一定的强度和刚度，确保在施工中不变形。公路波形防撞护栏模板的安装应严格按规范要求进行，确保砼施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆，并保证砼的外观质量。3、在距离梁面10cm高的位置预埋40cm的内支撑钢筋，确保其下部的断面尺寸，并用拉杆拉紧。顶面采用17cm钢筋作为支撑，用拉杆拉紧，保证上部断面尺寸。在公路波形防撞护栏内侧一定距离预埋钢筋作为顶拉模板的支撑点，牢固支撑公路波形防撞护栏模板，确保其牢固稳定性。4、模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处，模板之间采用螺丝扣紧，模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝，保证接缝严密，不漏浆、不污染。安装模板时，严格控制错台现象。5、公路波形防撞护栏断缝设置于墩顶及跨中，对于跨径大于30m以上的，可适当加设断缝，防止砼在行车荷载下的应力集中砼断裂并保证断缝垂直整齐。断缝采用泡沫材料断开，端头模板要用钢板。(1)建立安全小组目标管理岗位责任制，明确职权，承担责任。(2)加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立体系，使安全管理制度化、经常化、规范化，每日班前安全讲话，周末安全大检查，坚持每周一安全讲话。(3)在安排、检查、落实施工任务的同时，必须下达安全技术措施，把安全贯穿于施工过程，质量、安全、进度同步抓。(4)歇工后要对所有的机械设备，让专人经常检查、维修，确保其良好的状态。(5)从事作业的技术工人，上岗前要进行技术考核，合格后方可使用，并要按有关的安全操作规程进行作业。(6)用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施，配置二级保护。投入施工的电器设备必须安漏电保护器，达到专机专保，一机一闸刀。(7)加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，禁止带病作业。(8)特殊工程的操作工人要做到有安全证才能上岗工作，指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械工等工种。(9)做好各种标志牌，在本工程现场周围，设置标志牌，包括警告与危险标志、指路标志等。(10)进入施工现场必须戴安全帽，穿防滑鞋。起吊设备正在施工时，吊物下不能站人，并安排专门现场指挥人员负责指挥。高空作业必须挂安全带。(11)桥面施工时桥下设专人进行防护，并设置警界线。(12)公路波形防撞护栏施工时两侧应挂安全网，施工人员必须系安全带。)