驰誉|智能停车场系统(图)-自动停车场投资-合肥停车场投资
该负责人建议,首先,停车场投资,就要做好准备;其次,投资需谨慎,许多人对停车产业过于理想化,也使得停车场用地被社会资本炒高。国企出于民生责任,主动参与市场竞争来对抗这种非理性的现象,毕竟推出停车场用地的初衷是为了缓解停车难的问题,灯塔单元停车场地块正是这种情况。当然,对于停车场投资者而言,由于是国有建设出让用地,停车场可以办出产权证,合肥停车场投资,这意味着可以申请。停车场的投资趋势:近年来,随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高,城区机动车迅速增加,现有停车泊车位难以满足日常需求,“停车难”问题日益突出,迫切需要吸引社会资本、充分利用空间资源加快停车产业化发展,有效缓解停车位不足的问题。有业内人士称,投资巨大,回报慢,缺乏合理的激励机制调动社会资本建设停车场的积极性,因而很难形成的开发建设运营机制。而对于民营资本而言,如何取得收益的大化才是问题的,停车场强大的市场“钱景”本身就是一块“吸金石”。有算过一笔账。按1辆车每天3元停车费用计算,1天就将近400万元,1年超过13亿,这还仅仅只是一个保守的预估。实际上,从理论上来说车和停车位的比例应该是1:1.5,高的甚至到达1:2。目前已经形成停车经济,1:1的比例并不能满足实际需要。一辆车,自动停车场投资,在家需要一个停车位,开去办公室还需要一个,1:1的比例明显不足。如按此计算,停车场市场远不止13亿元。“我们花那么多钱去建道路,立体停车场投资,为什么不花一些钱去做停车场投资呢?我们占道停车收的费用去哪里了呢?本来这个钱去建停车场不是很好吗?”市说出自己的疑惑。私人停车场四十年才能回本谁会建?11日,投资停车场小区,国家发改委发布的意见明确放开社会资本停车场投资市场。业内分析认为,能否让社会资本从中获利是社会资本会否参与停车场投资建设与运营的关键所在。从2002年至今,停车场建设却少有商家掏腰包,在商言商,原因很简单:停车场租金长期受指导价压制,租金回报率太低。按照以前低廉的停车场收费标准,投钱去建公共停车场是回不了本的。“首先开发商肯定不干。”给记者算了笔账,一般公共停车场都是几块钱一个小时,但投入建设停车场的成本动辄数千万元,开发商要收回成本至少要二十年。“判断一个商业项目是否盈利,一般是看它回本的年限是否超过十五年,但建个停车场差不多要三四十年才能回本,谁干?”驰誉|智能停车场系统(图)-自动停车场投资-合肥停车场投资由安徽驰誉停车场经营管理有限公司提供。安徽驰誉停车场经营管理有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!)
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