企业视频展播，请点击播放视频作者：北京科创鼎新真空技术有限公司LNG的优势与LPG、CNG相比，LNG作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：适用范围广。在LNG加气系统中增设高压泵和高压气化器，建成LNG与CNG加气站，可以直接把LNG转化为CNG。加气站既可以为LNG汽车加气，也可以为CNG汽车加气，这样就避免了CNG汽车燃料系统的改造，消除了CNG加气站受气源和管网的限制。LNG加气系统的可扩展性，使得LNG的适用范围进一步扩大。加气机的使用注意事项：1.加液机每次上电之前，应先检查仪表风压力是否足够（>0.4MPa）。2.加液机通电后，小循环阀门应起跳，特殊设置的除外；显示屏应显示一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应显示加注空闲。3.应尽量少的进行大循环预冷，可以根据化霜的情况或环境温度来判定，环境温度高时，可适当增加大循环的次数。4.加液机的流量计为质量流量计，实体部分并不是真空，内部充装了惰性气体，所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温，复合，否则会影响计量精度。5.加液每次操作前，应先对其进行吹扫，特别是内密封环处冰渣和异物，极易损坏密封圈，缩短密封圈寿命。6.加液密封垫极易损坏，复合价格，且成本较高，操作时，应双手均衡用力，先泄压，然后压紧手柄平稳的拔出。7.加液的内密封垫损坏时，拔下加液会出现泄漏现象；如果加液时发生泄漏，复合品牌，一般为外密封圈损坏。外密封圈比内密封垫更易损坏，内密封垫损坏时，极易伤人。8.加液的密封圈、垫的使用寿命以次数计算，所以尽量减少加液的插拔次数，复合公司，在不使用时，可以把放在挂扣处，不用插在加液机的座上。标准式LNG加气站LNG标准式汽车加气站以立式LNG储罐为主体，主要包括卸车系统、LNG储存系统、LNG储罐增压系统、潜液泵充装和加气系统、站控系统等。百亚公司按照标准化设计生产的一、二、三级标准式LNG加气站，储存能力为60m3～180m3，分别可配置1－3台低温储罐，1－4台低温泵，2－8台加气机，可以匹配各种加气规模的需要。复合公司-复合-科创真空公司(查看)由北京科创鼎新真空技术有限公司提供。行路致远，砥砺前行。北京科创鼎新真空技术有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为行业设备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)