企业视频展播，请点击播放视频作者：北京博电睿源科技有限公司铁路电源标准半砖封装、铝基板散热、宽输入电压、高转换效率、过压，短路，过载，过温保护功率300、PCB焊接具有尺寸小、高转换效率、灵活安装等特点主要应用在CIR机车综合无线通信设备、防滑器、机车信号、机车空调、PIS系统等产品输入范围66-160可选43-160或更宽输入电压博电睿源可提供电源转换&滤波&监测一体化解决方案，可为用户提供量身定制铁路电源综述车辆控制电子设备的供电主要是通过车载蓄电池进行供电，辅助逆变器和装有电子调压的发电机或发电机组充电。辅助设备启动或者电池充电器电压波动过程均会影响蓄电池的输出电压。在蓄电池的电压波动过程中，铁路信号电源厂家，车辆控制电子设备不应该引起功能的改变。为了解决车辆控制设备的行业应用问题，满足电压波动和其他特性需求，需要铁路电源的电压范围输入电源产品满足需求。标准地铁2U机箱照明电源1、系统简介：每节车厢设置2U机箱（4个电源和1个调光控制器集成），铁路信号电源公司，2只光传感器，云南铁路信号电源，若干灯具。采用集中调光控制，集中供电方式。单个电源模块额定功率300W，每路灯具各由2只备份的电源供电。系统采用两个光传感器，铁路信号电源公司，分别安装在车厢的前后灯板上（避开灯具光线直射和遮挡物）2、功能介绍：自适应调光：正常照明状态，调光控制器通过光传感器采集环境照度信号，控制驱动电源动态调节灯具亮度，使得车厢照度维持在一定范围内。应急照明：2U机箱X5(EM)端口为低电平时（车辆控制信号），系统进入应急照明模式，控制器输出30％比例的固定值不变。车厢整体照度降低。司机室灯开关功能：2U机箱X4/4(ON)端口接收到DC110高电平信号时候司机室灯具点亮，2U机箱X4/5(OFF)端口接收到DC110高电平信号时候司机室熄灯。（司机室灯点亮时候随客室灯具一起调光）调光控制器切除或失效是，电源模块仍具备应急调光的功能。系统取两个光传感器采集到的平均值作为有效数据，单个光传感器失效对自适应功能不造成影响。云南铁路信号电源-铁路信号电源厂家-北京博电睿源(推荐商家)由北京博电睿源科技有限公司提供。北京博电睿源科技有限公司在开关电源这一领域倾注了诸多的热忱和热情，北京博电睿源一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：陈经理。)