企业视频展播，请点击播放视频作者：深圳市锐和新能源科技有限公司系统能量密度是指单体组合完成后的整个电池系统的电量比整个电池系统的重量或体积。因为电池系统内部包含电池管理系统，热管理系统，高低压回路等占据了电池系统的部分重量和内部空间，因此电池系统的能量密度都比单体能量密度低。系统能量密度=电池系统电量/电池系统重量OR电池系统体积究竟是什么限制了锂电池的能量密度？电芯是一个电池系统的单元。M个电芯组成一个模组，N个模组组成一个电池包，这是车用动力电池的基本结构。单体电芯能量密度，聚合物锂电池，顾名思义是单个电芯级别的能量密度。根据《中国制造2025》明确了动力电池的发展规划：2020年，电池能量密度达到300Wh/kg；2025年，聚合物动力锂电池，电池能量密度达到400Wh/kg；2030年，聚合物锂电池定制，电池能量密度达到500Wh/kg。这里指的就是单个电芯级别的能量密度。用硅碳复合材料来提升电池能量密度的方式，已是业界公认的锂离子电池负极材料发展方向之一。特斯拉发布的Model3就采用了硅碳负极。系统能量密度：提升电池包的成组效率电池包的成组考验的是电池“攻城狮“们对单体电芯和模组排兵布阵的能力，需要以安全性为前提，地利用每一寸空间。电池包的“瘦身”主要有以下几种方式。聚合物锂电池-锐和-聚合物动力锂电池由深圳市锐和新能源科技有限公司提供。聚合物锂电池-锐和-聚合物动力锂电池是深圳市锐和新能源科技有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：梁总。)