枕木标准自铁路发明以来至今，木枕是仍在广泛使用的一种轨枕。在铁路发明的初期，由于当时经济的发展和技术水平都处于较低水平，但木材资源丰富，所以铁路都使用木枕。北美国家铁路仍然以使用木枕为主。由于木枕有其一些缺点，如：易腐烂、轨道稳定性差、弹性不均匀等，所以高速铁路基本上都不用木枕轨道。木枕常用的树种有红松、落叶松、马尾松、云杉和冷杉等。轨距，一般有宽轨和窄轨，中间的为标准轨距。1435毫米的轨距是我国的常用轨距，即标准轨距。比方说当年阎老锡修的那条山西铁路就是窄轨，云南边境也有部分窄轨，窄轨有轨距600毫米、720毫米（也称“寸轨”）、762毫米、900毫米、1000毫米（也称“米轨”）、1067毫米等。宽轨有1524毫米、1676毫米等标准:GB3426-82等各种规格道夹板主要产品有:主要产品有:道夹板，鱼尾螺丝，w型压轨器，高强度螺母，螺栓，螺丝，内六角扳手，起钉器，道钉，外六角螺栓，膨胀螺栓，挂勾螺栓，双头螺栓，地脚螺栓，勾头螺栓，马车螺栓，钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副，自钻螺钉，钻尾丝，建筑扣件，轨道扣件，丁字丝，生产压轨器，方头螺栓，卡头，花兰，卸扣，平键，勾头键，丝杠，丝杆，拉铆钉，压板，轨道压轨器，铆钉，黑龙江压轨器，鱼尾板，道夹板，垫板，轨距拉杆，撬棍，扳道器，橡胶垫板，道岔垫板，线夹，挂环，铁座，压轨器，弯道器，轨距拉杆等各种五金标准件w型压轨器-高畅机械配件(在线咨询)-黑龙江压轨器由林州市高畅机械配件有限公司提供。“道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨”选择林州市高畅机械配件有限公司，公司位于：河南省林州市姚村镇西环路开发区，多年来，高畅机械配件坚持为客户提供好的服务，联系人：郭经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。高畅机械配件期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事道岔，单开道岔，双开道岔的厂家，欢迎来电咨询。)