近日，工业车辆行业媒体——美国《MMH现代物料搬运》杂志公布了2017年度世界叉车制造商20强排名。该榜单评选出了2017年20强叉车供应商，杭叉集团上升一个位置，攀升至榜单第八位。据悉，杭叉年收益增长了将近30%（以当地汇率计算），与2016年相比设备生产量增长28%，达到了105091台。杭叉新闻发言人表示，2017年是杭叉在中国上海证券上市后的一个完整的财政年。杭叉通过战略投资入股深国际租赁有限公司，现已正式进军租赁行业，充分利用战略股东的优势资源发挥协同互补作用。同时，杭叉还投资到相关的研发公司上，来进一步提高零部件的生产力。“中国深入推进多项激励措施及鼓励政策，包括供给侧改革、一带一路以及中国制造2025计划等，”杭叉发言人说道，“目前国内的制造行业在逐步复苏，国内需求的潜力不断被挖掘、开发出来，我们干劲十足，信心满满。”改制十几年来，杭叉集团通过不断转型升级、发展，始终坚持技术、管理、战略，逐步把建设成为了叉车研发制造基地之一。特别近年来的产品转型，从机械叉车到电动叉车再到智能物流无人叉车，实现了质的飞跃。目前，杭叉已实现从简单的产品提供商转变成为智能物流整体解决方案供应商，带领了国内叉车行业的产品智能化转型。2018年上半年，杭叉集团坚持主业发展，以推进企业转型升级为契机点，扎实开展生产经营的各项工作。上半年实现营业收入达43.41亿元，同比增长23.82%；实现归属于上市公司股东的净利润3.16亿元，同比增长12.19%，企业继续保持了稳中向好的高质量发展态势。杭叉集团倾力打造的新一代搭载了博世柴油共轨技术发动机的内燃叉车——X系列叉车正式揭幕。龙工叉车龙工叉车龙工叉车杭叉租赁为您推介：欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租赁获取更多资讯！随着新产品的红盖头揭开，杭叉集团倾力打造的新一代搭载了博世柴油共轨技术发动机的内燃叉车——X系列叉车正式揭幕。非道路移动机械需达到国三排放的标准，使得国内的内燃叉车上升到一个新台阶，排放标准的提升，龙王镇龙工叉车，必然推动发动机技术的发展。杭叉的X系列内燃叉车新产品就是为了满足现阶段的各项要求，引进博世柴油共轨技术发动机，实现压力建立和喷射过程的分离，从而使控制过程更具有柔性，能地实现小油量的控制，更好地实现多次喷射。X系列内燃叉车是以产品性为设计理念而开发出来的一款新产品。从发动机的选用看，采用低油耗、低排放、低噪声、高率的环保型发动机能大大降低对环境的污染。X系列内燃叉车的博世柴油共轨技术发动机，排放得到进一步改善，同时噪音也有了显著降低。从液压系统来看，高节能的设计的液压系统，不但要实现其负载与调节功能，还要尽可能地利用能量，达到高、可靠运行的目的，有效减少能源消耗即意味着减少对环境的污染，X系列内燃叉车在设计液压系统时通过多途径地考虑降低系统的功率损失，龙工叉车销售，比如通过系统压力的调整及负荷传感技术的应用，避免出现系统的总效率下降、油温升高、油液变质而导致的叉车故障。从安全方面来看，产品的安全性已成为企业迈向国际市场的一道门槛。X系列内燃叉车在设计中已为驾驶操作人员提供了的安全系数，并将叉车的损害风险减至小。其电子技术的运用，叉车智能化模块和物联网技术的应用，使叉车安全性向智能化方向发展，让一台普通的叉车有了“灵i魂”。签约仪式上，杭叉集团副总经济师任海华表示：“智能叉车作为杭叉十三五规划的重中之重，双方将努力构建合作发展新平台，进一步深化合作与交流，提升产品能力，龙工叉车品牌，实现战略发展中的新跨越。我相信，此次合作的签署必将为双方的发展产生深远而重大的影响，只要我们诚信合作，互惠互利，共谋发展，就一定能实现共赢，双方合作就一定能结出丰硕的成果！”签约后，周受钦董事长一行在任海华副总经济师等的陪同下参观了杭叉临安工业园油缸生产车间、门架生产车间、钣焊生产车间、两桥生产线、总装流水线、新产品展示中心等，龙工叉车种类，并观看了AGV智能产品演示，对杭叉的产品研发和制造能力、发展历程和规划以及在国际国内工业车辆行业的地位有了更为深入的了解。欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租赁获取更多资讯！龙王镇龙工叉车-襄阳杭叉叉车销售-龙工叉车种类由襄阳杭叉叉车销售有限公司提供。襄阳杭叉叉车销售有限公司位于湖北省襄阳市襄州区奔驰大道光彩物流基地2号4S店杭叉集团。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前襄阳杭叉在堆垛搬运机械中享有良好的声誉。襄阳杭叉取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。襄阳杭叉全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事叉车销售公司，叉车销售电话，叉车销售厂家的厂家，欢迎来电咨询。)