康明斯蓝之尊柴机油柴油机干净或是肮脏?皮带松紧情况如何?外部有无机油、燃油或水的渗漏现象?出现过过热现象吗?柴油机上有否作过临时修理(零件未固紧、零件破损等等)。怠速时柴油机的声音如何?皮带轮有任何颤摆吗?近来修理或更换过任何零件吗?柴油机上有无不属于该柴油机的或非标准的零件?有无不良管道?机油油面、水面和燃油油面高度令人满意吗(如果涉及轴承问题，广东省康明斯新一代柴机油，要注意机油状况。曾经发生过这种情况，因机油不足使轴承损坏，而事后操作者才向曲轴箱再注入新的机油)。在拆卸时，柴油机内有无异味、积炭、油泥，摇杆盖下有无其他不良情况?深圳市粤美润滑油—康明斯销售批发点康明斯柴油机机油使用要求质量等级的说明康明斯发动机有限公司推荐使用符合美国石油协会(API)性能等级CF-4或更高等级的机油。如果不能购得CF-4级的机油，非电喷和无排放要求的发动机允许使用CD级的机油，但应按要求缩短换油期；低于CD级的机油一律不得采用。美国石油协会(API)的机油性能分为两大系列：字母“C”打头的表示该机油的性能品质满足发动机制造商的要求；字母S打头的表示该机油性能品质满足汽车制造商的要求。下面简述字母“C”打头的机油性能等级：CA：适用于轻负荷柴油机。对自然吸气式柴油机，若在使用燃料时，能减少轴承侵蚀及活塞环沉积物的形成。CB：适用于普通负荷柴油机。能防止轴承侵蚀，对燃烧高硫燃料的自然吸气柴油机，也有减低沉积物生产的作用。CC：适用于中、高等负荷柴油机。对低增压的柴油机，有防止高温沉积物形成和防止轴承腐蚀的作用；在机中也有防锈蚀和低温沉积物生成的功效。CD：适用于高负荷柴油机。它适用于高速、高增压发动机，对燃料规格的适应性强，具备有效防腐及减少沉积物的作用。康明斯发动机有限公司生产的NH、K系列发动机中的低强化发动机可以采用该等级的机油。CE：适用于高速、高负荷的涡轮增压柴油机，其基本性能与CD级相似，但需加试康明斯NTC-400发动机性能试验。此为一过渡性能等级。CF：主要适用于间接喷射式柴油机，不适用于康明斯发动机有限公司生产的柴油机。CF-4：适用于高负荷柴油机，特别适用于高速公路上行驶的重型车辆。它能有效改善机油消耗量及控制活塞环积炭。推荐该等级的机油适用于所有康明斯发动机有限公司生产的非电喷式发动机。电喷发动机均要求采用符合API等级CG-4的机油，同时必须使用符合环保标准的低硫燃油。深圳粤美经销康明斯柴油机机油使用要求正确选用柴油机机油，对保证柴油机的使用性能和寿命有重要的意义。概粘度等级的选择在SAE标准中，将机油的粘度分为单级和多级。使用多级机油能降低沉积物的形成，改善发动机在低温条件下的起动等使用性能，并能通过在高温条件下保证润滑而提高发动机耐久性。康明斯发动机有限公司推荐在正常环境温度运行条件下(温度在-15℃以上)，使用SAE15W/40。实践证明，在发动机低负荷时使用多级机油可比单级机油大大降低燃油消耗。在温度较低的气候条件下可以使用较低粘度的多级机油，但只要环境温度回升，就应用15W/40机油。有关机油粘度与环境温度的对照使用表，在各油品公司的用户手册上均可查到。发动机在低温或小负荷时排蓝烟，温度升高后变为排深灰色烟雾，且动力不足，其主要原因是进气不畅，导致增压器内机油被吸入气缸燃烧所致；油底壳内机油过多，机油超过了高限位；气门导管进机油；气缸严重窜机油；增压器转子轴严重磨损，挡油环损坏，柴机油，致使增压器漏机油。当发现此类故障时应检查进气是否畅通，增压器壳内是否有机油、转子轴是否漏油，这时只要拆开进、出气管便一目了然。若漏机油应更换油封，并应清除涡轮积炭，检查转子轴的轴承间隙，避免损坏新油封。否则，应将发动机熄火5min后抽出机油尺，肇庆市康明斯15W-40柴机油，检查油底壳内的机油是否超过高限位，若超过应放出多余部分；若上述检查均正常，应拆下喷油器，检查针阀副的喷孔是否畅通，如积炭严重或有油污，说明气缸内有机油窜入，应检查气门导管上端油封以及导管与气门杆的间隙是否过大，肇庆市康明斯CF-4柴机油，如符合技术要求，应拆下缸盖检查活塞环是否有卡死在环槽内、端隙对口、断裂、弹力减弱等现象，锥形环或扭曲环是否装反，活塞、活塞环与气缸磨损是否过大，有无拉缸等现象，若有异常情况要及时维修。肇庆市康明斯CF-4柴机油-粤美2024-柴机油由深圳市粤美润滑油有限公司提供。深圳市粤美润滑油有限公司是广东深圳,润滑油（脂）的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在粤美润滑油领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创粤美润滑油更加美好的未来。)