三、漏电保护器正确的接线方法低压漏电保护器有单相二线、两相二线、两相三线、三相三线、三相四线等几种，在使用中可根据电力系统的特点进行选择。选择接线方式时，首先应分清电路系统的保护方式(是接地保护还是接零保护)，其次应了解所保护的用电设备是单相、两相还是三相，然后根据选定的漏电保护器选择正确的接线方法。四、漏电保护器所保护的电气设备的外壳必须接地的要求1.漏电保护器所保护的电气设备的外壳必须接地，对其接地一般有以下要求：(1)所保护电气设备的金属外壳应实行单独接地。(2)所保护电气设备金属外壳的接地，与电源中性点的接地分开。2.当无法满足上述要求而必须采取共同接地方式时，则应符合以下要求：(1)采用电磁式漏电保护器时，所保护电气设备的外壳可接至保护地线(PE线)或保护零线(PFN线)。在这种情况下，可不对自动开关进行校核，但必须校核漏电保护器(零序互感器)的动稳定度和热稳定度。(2)采用电子式漏电保护器时，航吊配件批发，所保护电气设备的金属外壳也可与保护地线相连。在这种情况下，除应校核零序互感器的动稳定度和热稳定度之外，还应校核发生单相接地时漏电保护器的辅助电源电压是否在允许的电压范围以内，以保证漏电保护器能可靠动作。(3)接地电阻应能够保证漏电保护器可靠动作。(4)当配电系统采用漏电保护器分级保护时，为了使各级保护器有选择性地动作，各级的分断时间应不相同。此时，昆山航吊配件，如果各级保护接地无法分开，则应对分断时间重调，淄博航吊配件，以满足分级保护的要求。7、定位销为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在箱体纵向两侧联接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，江阴航吊配件，以免错装。8、油面指示器检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油面指示器。99、放油螺塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。5、通气器减速器工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器。66、轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。利用六角螺栓固定在箱体上，外伸轴处的轴承盖是通孔，其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便，但和嵌入式轴承盖相比，零件数目较多，尺寸较大，外观不平整。淄博航吊配件-飞马起重-航吊配件批发由河南省飞马起重机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。河南省飞马起重机械有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为工程机械配件具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)