（十）接零保护起重机供电电源为中性点直接接地的低压系统时，金属结构（或大车轨道）应采取接零保护，就是把金属结构（或大车轨道）与供电电网的零线连接起来。当起重机上的电气设备因绝缘破坏发生漏电碰壳时，可以借零线形成单相短路，产生足够大的单相短路电流，迫使线路上的保护装置迅速动作，切除故障电源。短路保护装置通常是熔断器和断路器，其动作快慢或能否动作取决于单相短路电流的大小。（十一）接地保护在中性点不接地的低压供电系统中，起重机的金属结构（或大车轨道）应采用接地保护。接地电阻不大于4Ω时，一旦起重机上电气设备发生碰壳，金属结构（或大车轨道）的对地电压不会超过36V，是安全的。供电电源为中性点不接地的高压电源（一般为3，6，10KV）时，起重机金属结构及电气设备采用接地保护。在这种系统中，即使发生单相接地，接地电流也不超过10A，属于小接地短路电流系统。如果电流按30A考虑，高压与低压共用一套接地装置，采用接地保护的高压电气设备的金属外壳上的对地电压120V考虑，则接地电阻Rd≤120/30=4Ω，单梁行车图片，但漏电的高压电气设备上的电压为120V，对人体仍有危险，电气设备还应设置能够自动切除接地故障的继电保护装置。一起重机的电气安全在起重机上，电器对人体的伤害，主要是触电和短路所引起的电火花灼伤。所以，我们要求起重机的电器设备和线路必须时刻保持完好，特别是露天作业的起重机，其电气线路因日晒雨淋等种种原因，易使电器绝缘提前损坏。起重机司机为了确保安全，应经常对电器设备进行清洁，避免污秽物或各种粉尘在线路上特别是线路接头上沉积而引起的污闪。起重机司机定期地检查起重机的电器设备，如果发现问题，应即刻报告设备部门派电工前来维修，单梁行车轮，切忌自己动手。在电工进行设备修理时，起重机司机要在场观察，检验修理质量是否合格。注意从电气设备上取下的零件如灭弧罩等是否装回原处，欧式单梁行车，更换下来的已损零件要带走，不能遗留在起重机上，更不准从高空往下乱扔伤害人。二起重机的电器保护措施为了保护电气设备及工作人员的安全，起重机电气控制系统都要设置必要的电气保护措施。一般有主隔离开关，总电源的短路保护和失压保护，零位保护，电动机的过载保护，失磁保护和保护，紧急断电开关，限位保护和行程保护，通道口连锁保护以及接地保护桥式起重机天车的工作原理桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机天车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，上饶单梁行车，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。1、桥式起重机的供电特点：桥式起重机的电源由交流电网供电。由于起重机是经常移动工作的，因此其与电源之间不能采用固定的连接方式。2）起重机天车的供电方式大概有以下几种：a、软电缆供电：将电缆依次固定排列在滑动小车上，小车安装在角钢或工字钢轨道上，并可沿着轨道的方向来回滑动，小车之间通过用钢绳或尼龙绳传递拉力或通过小车的碰撞传递推力达到电缆松弛或收紧的目的，小车通过与移动设备相连的钢绳或尼龙绳拖曳，沿一定轨道行走。b、滑线与电刷供电：三相交流电源接到沿车间长度方向架设的三根主滑线上，再通过电刷和软电缆引到起重机受电柜中的总电源开关上口，再向起重机各个配电柜供电。滑线通常由角钢、圆钢、V型钢或钢轨制成。当电流很大或滑线太长时，为了减少滑线的电压降，常将角钢（圆钢、V型钢或钢轨）与铝排逐段并联，以减小电阻值。在交流系统中，圆钢滑线由于电流的趋肤效应的影响，仅适用于线路不长而且工作负荷不大的场所。c、防护式移动滑接输电装置供电：该供电方式是从国外引进的一种新颖的，具有绝缘防护功能的移动输电装置。它可以根据安装地点的环境安装成直线、弧线以及圆周轨道，因此它的适用环境更为广泛。导管的外壳绝缘，导管内嵌有输电导轨。导管内行走的集电器小车在移动设备的拖曳下与起重机同步行走。输电导轨电流由电刷通过集电器传入电缆，送入起重机受电柜。本文所介绍的起重机天车采用的就是防护式移动滑接输电装置供电。单梁行车轮-上饶单梁行车-飞马起重由河南省飞马起重机械有限公司提供。河南省飞马起重机械有限公司位于河南省长垣县起重工业园区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前飞马起重在工程机械配件中享有良好的声誉。飞马起重取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。飞马起重全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)