高强螺旋检测检验方法：用扭矩法或转角法：①高强度螺栓连接副，应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号、规格、数量及生产日期。螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈和沾染赃物，螺纹不应损伤。②高强度螺栓连接副的施拧顺序和初拧、复拧扭矩应符合设计要求和国家现行行业标准《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82的规定。③高强度螺栓连接副终拧后，螺栓丝扣外露应为2～3扣，其中允许有10％的螺栓丝扣外露1扣或4扣。④高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等，除设计要求外磨擦面不应涂漆。高强度螺栓应自由穿入螺栓孔。高强度螺栓孔不应采用气割扩孔，扩孔数量应征得设计同意，扩孔后的孔径不应超过1．2d(d为螺栓直径)。根据加固的对象，钢结构的加固可分为钢柱的加固、钢梁的加固、钢屋架或托架的加固、吊车系统的加固、连接和节点的加固、裂纹的修复和加固等。根据损害范围，钢结构的加固可分为两大类：一是局部加固，一般只对某些承载能力不足的杆件或连接节点进行加固。二是加固，是对整体结构进行的加固。A、从设计的角度来讲，钢结构的加固主要可分为两大类：（1）改变结构计算简图的加固方法：采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质、边界条件、增设附加杆件或支撑、施加预应力、考虑空间协同作用等措施对结构进行加固的方法。（2）不改变结构计算简图的加固方法：在不改变结构计算简图的前提下，对原结构的构件截面和连接进行补强的方法。此时对构件的加固又称为加大截面法。B、从施工的角度来讲，钢结构的加固也分为两大类：（1）卸载或部分卸荷加固：结构损伤较严重或构件的应力很高，或者补强施工不得不临时削弱承受很大内力的构件及连接时，需要暂时减轻其负荷。对某些主要承受移动荷载的结构（如吊车梁等）可限制移动荷载，这就相当于部分卸荷了。当结构损坏严重或原结构构件的承载能力过小，不宜就地补强时，还需考虑将构件拆下补强或更换。此时，应采取措施使结构构件完全卸荷。（2）在负荷状态下加固：这是加固工作量小、简便的方法。但为保证结构的安全，应要求原结构的承载力应有不少于20%的富余。并且构件应没有严重的损伤。钢结构检测时会检测哪些方面对各种类型的钢结构工程进行的钢结构检测是为了提高工程的质量，以确保投入使用之后的安全性能。因此作为项目方的负责人来说，为了能确保检测的准确性，要充分了解哪里有的钢结构检测机构，并且还要了解在进行钢结构检测时需要检测哪些方面。1，钢材钢材是钢结构工程中使用的主要材料因此在进行钢结构检测的时候，钢材是检测时一个重中之重。对其进行检测时，首先要看承重结构中的钢材质量是否符合现行的各种规定要求，其次要看钢材表面情况，确保其表面没有锈蚀、裂纹、分层等问题，表面的划痕深度也要在规定范围之内。2，焊接材料焊接材料包括有焊条和焊丝还有焊剂，在钢结构工程中起到连接固定的作用，所以在钢结构检测时焊接材料也是严格检查的对象。一方面要确保焊接材料均有质量证明书，并且在焊接之后不能低于母材的机械性能，同时，严禁使用药皮脱落或生锈的焊条、焊丝，有受潮结块或熔烧过的焊剂也不继续使用。3，钢结构材料检测，制孔与螺栓连接在钢结构工程中很多地方的连接需要使用螺栓，所以在做钢结构检测之时要对制孔和螺栓连接方面进行检测。螺栓孔的偏差值不能大于行业规范规定允许的范围，卯上螺栓之后多出来的孔隙不能采用填塞的方式，而是要用和母材材质匹配的焊条补焊后重新制孔。钢结构材料检测-鑫晟测试(推荐商家)由武汉鑫晟测试技术有限公司提供。武汉鑫晟测试技术有限公司实力不俗，信誉可靠，在湖北武汉的检测仪等行业积累了大批忠诚的客户。鑫晟测试带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)