产品概述PRODUCTBRIEF龙工电动叉车品牌龙工电动叉车品牌●AGV是自动导引运输车（(AutomatedGuidedVehicle)的英文缩写。指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输机器人。杭叉集团作为叉车产品供应商，其AGV产品体系涵盖了叉车式、潜入式、移载式、牵引式以及轻载多向移动式。AGVisanabbreviationforAutomatedVehicle(Guided).Anautomaticsteeringdevice，equippedwithelectromagneticoropticaldevices，capableofdrivingalongaprescribedguidepath，withasafetyprotectionandavarietyoffunctiofthevehicle.Asaleadingdomesticforkliftproductsupplier，theAGVproductsystemcoversaforklifttruck，divetype，loadtype，tractiontypeandlightload.欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租赁获取更多资讯经常会接到客户询价电动叉车电话，客户会问“3吨电动叉车多少钱？”我一般的回答是标配的11万左右，高配的要12万多；这时候客户都很诧异，柴油叉车才6万多，为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天，天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。首先，零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。第二，生产成本要高众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本！从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，柴油叉车比重虽然在下降，电动叉车的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家，分摊到国内众多叉车生产厂家，年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说，其批量生产的优势毫无体现之处第三，销售成本高国内电瓶叉车生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。超低的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；第三售后维修成本如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话，那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟随便烧掉一个零部件都是成百上千的。日前，杭叉集团无人驾驶车辆AGV又增添了新的成员，“抱夹堆垛式AGV”在原先AGV的基础上，增加了灵活的手臂，能适应更多的工况，现已在轮胎行业成功应用。杭叉集团从客户需求出发，根据托盘规格，工位需求等，采用定制型抱夹属具，配合多重防护检测，确保AGV在人机混杂的复杂环境中能够安全平稳运行。定制型抱夹属具匹配用户托盘，属具前段光电可检测货物摆放的平行状况，在货物摆放角度偏差10度以内，AGV均可自动正常叉取货物，同时配备了多种检测报错装置，让叉取货物更安全。属具可自动调整，自适应托盘、货物的形状、尺寸，属具动作平稳、，大程度上保证托盘、货物的安全运输。杭叉集团致力于成为的智能物流整体解决方案供应商，龙工电动叉车品牌，本着为客户着想，解决客户所急。该款抱夹堆垛式AGV的诞生，让AGV具有了灵巧的“手”，使堆垛车从叉取货物变为抱取货物，标志着杭叉集团在AGV应对复杂功能需求的智能化方向上又迈出了强而有力的一步。肖堰镇龙工电动叉车品牌由襄阳杭叉叉车销售有限公司提供。“起重设备销售,叉车及配件销售,叉车租赁,叉车维修”选择襄阳杭叉叉车销售有限公司，公司位于：湖北省襄阳市襄州区奔驰大道光彩物流基地2号4S店杭叉集团，多年来，襄阳杭叉坚持为客户提供好的服务，联系人：杜著。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。襄阳杭叉期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事荆门叉车，荆门叉车多少钱，荆门杭叉的厂家，欢迎来电咨询。)