
井下压裂车-沧州压裂车-荣丰石油机械有限公司(查看)
液压式压裂车根据工况条件,压裂车厂家,采用多台发动机功率合流的形式,取代传统式的传动箱与传动轴,沧州压裂车,实现高压力、大排量压裂作业。作业中实现了无极调速、消除换档冲击、使得压裂车的工作更加智能平稳,但因液压传动效率较低,导致施工能耗高(达到传统2500型压裂车的120%~130%),且液压维护较困难,高压液压油缸的稳定性不高。2000型压裂车在页岩气作业工况下主要有如下弊端:(1)现阶段,部分页岩气井较高施工泵压已达120MPa,2000型压裂车的较高施工泵压为103MPa,难以满足现有施工要求。(2)页岩气压裂需要尽可能地沟通天然裂缝实现增产,因此,需要较大的加砂规模,并且需要的砂比较低,前置液量较大,使压裂液的用量也较大,压裂施工时间较长。例如,在重庆焦石坝地区实施的焦页42-2HF井和42-3HF井,压裂车价格,两口井共计压裂36段/89簇,施工时间15d。2000型压裂设备难以满足高压力下的长时间运转。(3)部分页岩气井地面压裂施工泵压超过90MPa,接近或超过现有2000型压裂泵车的安全施工工作压力,施工安全风险较大,有时还存在压不开地层现象,达不到压裂增产的效果。例如,富顺—永川合作区的来101井直井压裂,施工时压力达到91~95.5MPa,较大排量11.3m3/min,设备运行存在较大的安全隐患。(4)压裂车超高压(工作额定压力100MPa)工作时,处于满负荷工作状态。长时间满负荷工作,会缩短压裂车可连续工作时间,井下压裂车,造成设备磨损严重,大大降低设备可靠性和使用寿命。作为非常规油气开发和老油田增产的技术装备,压裂车从一个侧面体现了一个国家石油工业的整体技术水平。尽管在中东主要产油国,油井单产尚处于高峰期,未进入大规模压裂增产阶段。但是可以预见,压裂车会成为世界范围广泛使用的石油生产装备。作为新能源开发和老油田增产的技术装备,压裂车从一个侧面体现了一个国家石油工业的整体技术水平。井下压裂车-沧州压裂车-荣丰石油机械有限公司(查看)由河南荣丰石油机械有限公司提供。井下压裂车-沧州压裂车-荣丰石油机械有限公司(查看)是河南荣丰石油机械有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:梁经理。)