注意事项派车席位应负主要责任，与不熟识或不了解发货商的情况下急于派车，风险极大。席位应收取放空保证金及验证发货人件后与之合作。第二司机在装货途中或者见到上家货主更改合同必须通知派车席位，追加信息费要有凭据。三、交易信息不明确造成纠纷装卸货地址不准确或发生更改(有些山路大车上不去);吨位不准确(超过1.5吨);宽度高度不准确(超过10公分);车型不准确(有的货要求高栏车或者新车);装卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、轮胎要求新的等);天气原因造成装不上货(下雨装水果蔬菜、价格变化、改变运输线路等);货物发生损坏扣运费、延迟结运费、回单延迟寄回、装货吨位减少扣运费。注意事项此类纠纷容易造成司机要挟。有些不懂物流或疏忽大意的货主经常出现吨位、长宽高等不准确的现象。货主发货必须准确了解发货的各项信息。四、货物被转为海运或零担运输导致延迟到货、货损、货物丢失、司机有些东北线设专人或倒短车在市场内以将货接到手，然后转手给零担专线或海运公司。司机电话打不通，快到后司机要挟先打钱在送货或换车倒过去。一般个人的物流公司都有自己的收费标准，可是和全体市场上的物流收费都相差不多的，物流的收费标准跟很多要素都有关，其间路程、邮寄的速度以及所邮寄货品的巨细是较为重要的几个原因，今天小编就给咱们具体的介绍下！(1)首先咱们是看要客户断定的是哪条路线，咱们是依据的首要干线运送行情来定价的。(2)计量出大约的运送间隔。输运间隔也是运费报价的一个重要衡量要素。(3)把握到货地沿途路况和特别原因。勤看地图，具体就是山地，仍是土路、水路及恶劣环境等，运价要相应的前进。(4)要断定货品的吨位，整车和零担价格相差很大。(5)对需求垫支资金的客户，运费相应也要高点。(6)其他对于运送要求，价值高的精密物件，因为运送难度大，所以运费相应也要高点。物流公司收费标准换算标准：1立方米约为330公斤，单位体积低于330公斤为轻货，单位体积超越330为重货，各公司换算标准或许不一样，有的当地是1立方米约为260公斤。近日，受台风“杜苏芮”的残余环流影响，华北、黄淮等地出现降雨过程，引发洪涝和地质灾害，交通、通讯、电力等基础设施受损，存在高速封闭、机场通行能力下降情况。受上述天气影响，我司相关区域的运输时效受到一定影响。我司将密切关注天气变化，合理调源，确保您的货物安全送达。由此给您带来的不便，敬请谅解。同时，也提醒广大客户注意出行安全，做好台风、暴雨天气防范措施。感谢您对我们的支持和信任!