第三方也可以说成为厂家的外协人员，物流运输与管理，降低厂家人员成本，风险分流，提，降低风险，我们对于货物流通渠道，各个厂家物流模式，道路交通运输方案的性，相对有经验一些，因为我们承运的厂家繁杂，各种运输方式，与方案，很好的利用当下的运输方式，达到低成本，，安全，便捷方式运输货物，例如：热门城市，省会城市，在货物吨位，方量达不到整车整车专运，或者一装多卸，等众多出货问题，一并解决，可以选择沿路过境车辆配车方式，送新车低市场正常价运输，零担专线运输，同城市货物搭配运输，等各种业务，提供运输中，目的地卸货问题的协调处理，达到让厂家省心，让客户满意，的服务宗旨，发运，让厂家资金周转得到实惠，说白了我们就是赚一个。资金周转，做我们擅长的事情，主要是获取市场多规则，繁杂的物流信息，创建更方便的物流运输体系，做大盘。市场上信息部，个体户，零散的兼职，达不到尽职尽责，有车上，没车等现象居多，大公司有保障，出方案，解决各种问题的经验丰富。让厂家发货，便捷为下订单，出方案，快捷安全发运，节约成本。依托良好的区位和交通优势，现代物流业的发展，承担着带动遂宁现代服务业发展的重大历史使命。2008年，中国西部现代物流港正式开建。8年时间，物流港已建成的12平方公里区域内，入驻了三家世界500强企业及8家上市公司在内的重点项目98个，吸引投资达663亿元。如今，以远成西部物流中心、健坤商贸城、铁路物流园、西部汽车物流等为项目形成遂宁现代物流的产业集聚区。一个立足西部，覆盖成渝在内40座城市的物流集聚地羽翼渐丰。为推动现代物流发展，遂宁从基础设施升级入手。近年来大力实施枢纽拓展计划，并以交通枢纽建设为先导，快速推进高速公路、快速铁路和航空港建设。纵横交错的路网正以超常规的速度拓展延伸，搭建起推动现代物流业发展的基本骨架。搬运装卸作业合理化原则1、省力化原则。所谓省力，就是节省动力和人力。应巧妙利用货物本身的重量和落差原理，设法利用重力移动物品，如使物品在倾斜的轨道运输机上，或利用滑槽、滑板，在重力作用下移动；减少从下往上的装卸搬运，以减轻负重；不能利用重量和落差时，也尽量水平装卸搬运。总之，省力化装卸搬运原则是：能往下则不往上；能直行则不拐弯；能水平则不要上坡；能连续则不间断；能集装则不分散。2、消除无效搬运。在物流系统作业规范与管理中，要减少倒搬次数，作业次数增多不仅浪费人力、物力，还增加物品损坏的可能性。因此首先考虑尽量减少装卸搬运的次数。