锂电池标3.7V或4.2V都是一样。只是生产厂商标注的不一样而己。3.7V指电池使用过程中放电的平台电压（即典型电压），上门新能源电池回收32650，而4.2伏指的是充电满电时的电压。常见的可充18650锂电池，电压都是标3.6或者3.7v，充满电的时候是4.2v，这跟电量（容量）关系不大，18650电池主流的容量从1800mAh到2600mAh，（18650动力电池容量多在2200~2600mAh），主流的容量甚至有标3500或4000mAh以上的都有。一般认为将锂电池的空载电压放到3.0V以下就认为电用完了（具体值需要看电池保护板的门限值，比如有低到2.8V，也有3.2V的）。大部分锂电池放电不能将空载电压放到3.2V以下的，否则过度放电会损害电池（一般市场上的锂电池基本都是带保护板才使用的，因此过度放电还会导致保护板检测不到电池，从而无法给电池充电）。4.2V是电池充电的限制电压，一般认为将锂电池的空载电压充到4.2V就认为电充满了，电池充电过程中，电池的电压在3.7V逐渐上升到4.2V，锂电池充电不能将空载电压充到4.2V以上的，否则也会损害电池，这就是锂电池特殊的地方。消费者可以通过提交个人信息来申请参与此计划。凡是在商家回收服务网络点主动去退换退役动力电池的消费者，可获得相应积分，在消费积分系统内进行绿色积分累积。以后凭在购买新能源车或退换动力电池进行积分的系统总积分，可以在的超市、商场、等场所进行消费，折抵现金。二、完善动力电池回收利用市场网络1、构建完善的动力电池回收利用网络主体首先，强化对目前已经建立的回收服务网点的监督核查。并构建以生产商（电池生产商和新能源汽车生产商）为回收主体，第三方动力电池回收利用企业（梯次利用企业和再生利用企业）和消费者等相关主体配合回收的绿色环保动力电池回收利用网络，实现新能源汽车产业发展的绿色闭环。同时对各回收体系链上的主体进行管理监督。从事锂电池废料回收。经营范围：电池科学研究和拆解技术服务；环保节能材料批发、销售冶金工程的技术研究；能源科学技术研究；新材料技术、节能技术推广。我们拥有丰富的回收经验，为你提供服务，价格合理，诚信经营。对于退役的动力电池，目前主要有两种可行的处理方法：其一是梯次利用，即将退役的动力锂电池用在储能等其他领域作为电能的载体使用，从而充分发挥剩余价值；其二是拆解回收，即将退役电池进行放电和拆解，提炼原材料，从而实现循环利用。目前仅有磷酸铁锂电池可以通过梯次利用发挥剩余价值，三元材料的电池仍以拆解回收为主。大鹏新上门新能源电池回收32650「多图」由深圳市粤兴再生资源回收有限公司提供。深圳市粤兴再生资源回收有限公司实力不俗，信誉可靠，在广东深圳的锂电池等行业积累了大批忠诚的客户。粤兴再生资源回收带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)