
青岛辰华机械(图)-双底座系船柱-系船柱
企业视频展播,请点击播放视频作者:青岛辰华机械设备有限公司系船柱应先支设固定支架在固定支架立桩上投上相对标高点,底部应焊接可靠,与模板固定架,钢筋固定架等完全分开,并且保证固定架应有足够的刚度和稳定性。安放螺栓及临时固定固定架支设好后,系船柱,螺栓安装时应先根据定位线固定好中心,然后调整标高,并按方案要求进行临时加固。复测及后固定螺栓及预埋件安放后由测量工再次对螺栓及预埋件进行调整、校核,经检查达到规范要求后,再把螺栓下部与固定架焊牢固定。同时对螺栓固定架纵横两个方向加焊剪刀撑予以加强。系船柱1、在预埋螺栓及预埋件安装前由技术人员对施工班组进行详细的交底,并核对螺栓和预埋件的规格、数量、直径。2、浇灌砼时,振动棒不得碰撞固定架,不允许对着螺栓和预埋件浇注砼。3、砼浇灌完毕后,及时复测螺栓的实际值及偏差,双底座系船柱,并做好记录,对超出允许偏差的采取措施进行调整,直到满足设计要求为止。4、为防止污染或锈蚀,在砼浇灌前后,用油面或其他材料包好地脚螺栓的螺母。5、螺栓和预埋件在砼浇灌前要经过监理及质量人员进行检查验收,日本系船柱,确认合格签字后方可浇灌砼。保存好测量任务单及测量成果记录。150KN码头系船柱详细说明:1.码头系船柱气孔缺陷:系船柱铸件内气体形成的孔洞类缺陷,其表面一般比较光滑,主要呈梨形、圆形和椭圆形,铸钢系船柱,一般不再码头系船柱铸件表面露出,大孔常孤立存在,小孔则成群出现。2.码头系船柱铸件孔缺陷:分散性与缩孔和缩松合并而成的孔洞类铸造缺陷,一般为针头大小分布在码头系船柱铸件截面上析出性气孔,铝合金码头系船柱铸件常出现这类气孔,对码头系船柱铸件危害很大。成群分布在码头系船柱铸件表层的分散性气孔,其特征和形成原因与皮下气孔相同,通常暴露在码头系船柱铸件表面,机械加工1-2mm后即可取出。青岛辰华机械(图)-双底座系船柱-系船柱由青岛辰华机械设备有限公司提供。青岛辰华机械设备有限公司是从事“系船柱,拖缆槽,护轮坎,香炉,”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:袁喜传。)