企业视频展播，请点击播放视频作者：郑州兴科电子技术有限公司具体来看，充电网指可支持有序充电，可以采用等技术，并支持市场交易；车联网则是指可以做到“人、车、桩协同”，以实现云BMS管理等；能源网则是本地配电网具备光伏、储能协同的基础上，拥有VPP虚拟电厂的调度使用，支持电网的调频、调峰。简单来说，未来几年，充电基础设施将会成为“能源互联网”的一个关键入口。充电桩不过尽管如此，充电桩市场仍有诸多现实情况亟待解决。部件标准化亟待统一中国电力企业联合会标准化管理中心主任刘永东指出：“从设备制造商角度来看，充电设施市场竞争惨烈，在没有形成蓝海的情况下，众多参与方蜂拥而至，已经形成了红海，劣币驱逐良币的现象依然存在，造成充电设备质量堪忧。”根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟新数据显示，截至2020年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩55.8万台，其中交流充电桩32.4万台、直流充电桩23.4万台、交直流一体充电桩488台。充电桩就目前来看，充电桩更多布局于室外环境，漏水、锈蚀是两个需要预防的环节，但由于我国充电桩产品不在CCC强制认证目录内，在无强制性标准的情况下，质量不一是充电桩行业普遍存在的现状，也由此带来了不同程度的安全隐患。而除漏水、腐蚀等肉眼可见危险外，噪音大、电磁辐射等问题亦是充电桩频频被指出的问题。伴随着新能源汽车的快速增长，我国充电桩行业进入了品质和便利性双提升的新阶段。在新基建的助推下，充电桩行业想要走得更稳更好，就必须对充电、充电模块等零部件标准进行统一。充电桩充电桩合作-兴科电子(在线咨询)-充电桩由郑州兴科电子技术有限公司提供。行路致远，砥砺前行。郑州兴科电子技术有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为电子、电工产品加工具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)