●阻车器电液控制及动力系统阻车器电液控制及动力系统，矿用阻车器，由ZZC380/660(A)型阻车器用电控装置与矿用隔爆型液压站组成，该系统以矿用防爆电机为动力，采用液压缸作为动力执行部件，通过电液传动来控制液压缸的伸缩，进而实现阻车器阻爪的打开和关闭，本安型状态显示器用于时时显示挡爪的打开和关闭状态。?气动阻车器故障分析及排除故障原因排除方法抱爪无法达到正常1(连杆销轴损坏1(更换销轴位置2(销轴脱落2(接上销轴3(堆积的煤尘太多3(清理煤尘4(连杆部分生锈4(清除铁锈5(部件松动5(紧固螺栓6(汽缸损坏6(更换汽缸7(气源接头松动7(跟换接头8(气源接头损坏8(更换销轴9(气源无气压或气压9(检查气源汽缸动作不正常1(汽缸损坏1(更换汽缸2(气源接头松动2(跟换接头3(气源接头损坏3(更换销轴4(气源无气压或气压4(检查气源目前，矿用阻车器的种类有很多，矿用阻车器销售，比较常见的大致可分为四种:(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。工人将阻车器的驱动装置改为了结构简单的电动推杆，并在其上安装了行程开关，使得整个装置具有自锁功能，矿用阻车器咨询有优惠，可有效的防止倒车现象。电动式阻车器是由电机驱动的方式控制阻车器，一般组要由阻车器抱爪，连杆机构，轨道，减速器，电机等部分组成。矿用阻车器咨询有优惠-矿用阻车器-晟达工矿售后完善由林州市晟达工矿配件制造有限公司提供。林州市晟达工矿配件制造有限公司是一家从事“铁路道岔，单开道岔，对称道岔，煤矿道岔，扳道器，阻车器”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“晟达”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使晟达工矿在铁路、地铁用设备器材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事对称道岔，煤矿道岔，双开道岔的厂家，欢迎来电咨询。)