外供液氢加氢站建设成本美国加利福尼亚州HyGen加氢站采用站内电解水制氢，该加氢站日供氢能力为130kg/d，同样具备35MPa和70MPa两种加氢压力，下面对该加氢站的建设成本进行分析。站内电解水制氢加氢站由于站内具备制氢能力，与外供氢加氢站相比，省去了将氢气由制氢厂运至加氢站的运输费用。受益于模块化的设计，氢燃料电池加氢站设备，电解水制氢系统包含的所有设备都可以放置于20-40英尺的集装箱中，英国ITMPower、加拿大的HydrogenTechnologyandEnergy(HTEC)公司以及美国HyGenIndustries等企业都提供这种集装箱式电解水制氢系统。本部分对外供氢加氢站的分析中并没有考虑集装管束拖车的制造/使用成本、氢气运输成本等，仅针对加氢站建设投资成本进行分析比较。加氢站建设情况加氢站有很多关键设备，包括氢隔膜压缩机，储氢罐，加氢机等。按照800kg/d的加氢站投资建设成本来计算，采用2台氢隔膜压缩机，35MPa双加氢；总储氢质量900kg以上，储氢压力45MPa以上的储氢质量占总质量超过2/3。可见设备投资中贵的为隔膜式压缩机，其次为高压储氢罐，再次为加氢机。目前国内隔膜氢气压缩机基本采用的是国外的产品，新能源汽车加氢站设备，市场占有率为PDC，处于世界地位，近400座加氢站中有一半以上使用的是PDC的隔膜压缩机组，随着国内技术的进步，新能源汽车加氢站设备，进口替代会大幅降低隔膜压缩机成本。加氢站的氢气加注方案加氢站有两种氢气压缩加注方案：一种是分级充气，北京加氢站设备，这是传统的压注方式，为了使车载储气瓶压力达到35MPa，加氢站储氢罐的压力需要高达40-45MPa才能获得快速加气。另一种是增压压缩，此时，加氢站中间储氢罐的压力可以比较低(例如25MPa)，用此氢气对车载储氢瓶部分冲压后，启动增压压缩机，使车载储氢瓶达到35MPa。加氢系统主要包括高压管路、阀门、过滤器、节流保护、用户显示面板、计量、温度补偿、控制系统及应急管路系统等。加上安装压力传感器、温度传感器、过压保护、软管拉断裂保护及优先顺序加气控制系统等功能。北京加氢站设备-氢燃料电池加氢站设备-金凯威(推荐商家)由丰电金凯威（苏州）压缩机有限公司提供。丰电金凯威（苏州）压缩机有限公司是江苏苏州,机械加工的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在金凯威领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创金凯威更加美好的未来。)